Se trata de la segunda etapa de una de las obras más ambiciosas del Ejecutivo municipal en una zona que no contaba con intervención en décadas. La nueva etapa de ampliación y mejoras contará con la financiación del Estado provincial y estará a cargo de la empresa CONINSA. S A. Será el segundo más importante acceso a la ciudad después de Lavalle, cuyas mejoras están paralizadas desde hace dos años.

El anuncio fue realizado ayer en la mañana tras la visita de dos representantes de la empresa adjudicataria, quienes se acercaron hasta el Palacio Municipal para una presentación formal. Se reunieron con el intendente Osvaldo Cáffaro y el subsecretario de Obras Públicas, Jorge Rocchi, quienes confirmaron la inauguración del primer tramo (Esteban Echeverría-Moisés Lintridis) el 25 de mayo, con la segunda etapa en obra.

“Con el inicio del segundo tramo se culminará la obra completa, la empresa comenzará las obras el próximo lunes”, informó Rocchi a LA VOZ, “así que estará comenzando antes de que finalice la primera fase”.

Serán 2.200 metros de ensanche y repavimentación, con doble carril de 7 metros de ancho cada uno más dos metros y medio de banquina consolidada en cada lado. Además del separador central de tres metros de ancho e iluminación.

“También hay que hacer una ampliación de dos alcantarillas existentes”, explicó Claudio Grilli, uno de los ingenieros representantes de la empresa adjudicataria. “Hay que adecuarlas al nuevo ancho de la obra”, agregó, “más la señalización propia de estos accesos, vertical, horizontal y carteles”.

Es la primera vez que CONINSA trabajará en una obra pública en Zárate, sin embargo, entre otras cosas realizó tareas en el Estadio “Único” Ciudad de La Plata y, además de Antártida, en la zona también realizará obras de cordón cuneta y pavimentación de calles en la localidad de Ramallo.

En este tramo de la avenida de acceso a la ciudad, a diferencia del primero CONINSA no realizará obras complementarias. Las mismas quedarán a cargo del Municipio.

“Hay una parte de esfuerzo compartido entre Municipio y Provincia en esta obra completa”, dijo Rocchi, al respecto. “Si bien la financiación es provincial, hay muchas etapas complementarias respecto a todo lo que tiene que ver con áreas verdes y parquización”, dijo, “las dos áreas verdes laterales las va a llevar a cabo la Municipalidad, también lo que tiene que ver con pluviales”.

En relación a esto último, adelantó que los pluviales se dividirá en dos partes, una parte de redes que ejecutará la Municipalidad y otra que se hace a través de una licitación provincial, que derivará en la obra de San Jacinto.

“En estos momentos está en estudio en Provincia para la convocatoria a licitación”, dijo el subsecretario.

La obra completa, de acuerdo a los plazos establecidos, debería quedar terminada antes de fin de año, en el mes de octubre precisamente, ya que el pliego plantea un término de 180 días para el segundo tramo.