Desde hace días está cerrada una de las manos del camino, sin embargo desde la Municipalidad de Rada Tilly se informó que a partir del martes 4 de noviembre la circulación del camino alternativo quedaría interrumpida en ambas manos, aunque esto no ocurrió en la jornada de ayer.

El presidente de Vialidad Provincial, Martín Escalante, informó que los trabajos iniciarían ayer, aunque alrededor de las 17 horas aun no había personal en el lugar ni se evidenciaban dichos trabajos y la calzada continuaba abierta al tránsito. También anunció que el cierre de la arteria se mantendrá hasta tanto finalicen los trabajos de reparación a cargo de Vialidad Provincial, que se estima en 20 días, siempre supeditado a las inclemencias climáticas.

Grietas en la calzada

Desde hace un tiempo se observan grietas en la calzada en el sector cercano al mirador de Rada Tilly, que se prolongan desde la cinta asfáltica hasta el suelo de la banquina por varios metros de largo y con varios centímetros de profundidad.

Escalante comentó que “el corte de la ruta tiene que ver con una cuestión de seguridad respecto de la posibilidad de transitar cuando esté el equipo trabajando, así que han comenzado los trabajos que en su momento lo denominamos de conservación correctiva”. Por el momento se llevará a cabo un trabajo de mantenimiento correctivo en las zonas donde hubo desplazamiento lo que permitirá recuperar la transitabilidad normal.

Estudios geológicos y posible nuevo trazado

En otras oportunidades ocurrieron roturas similares por lo que desde Vialidad Provincial se estableció realizar estudios geológicos del lugar, a fines de establecer si se trata de una falla natural.

En este sentido, Escalante explicó que “los estudios se van a hacer a medida que vayamos trabajando, y cuando se levante la carpeta en la zona donde se produjeron las grietas, en ese momento se van a hacer los estudios geológicos”. Luego de realizados, señaló que hay una instancia de procesamiento de la información para obtener los resultados. 

Estos forman parte de una serie de estudios generales que se deben para identificar si hubo movimiento de suelos y determinar cómo puede comportarse el lugar a futuro. Una vez con estos resultados se puede establecer si es viable cambiar el trazado del camino para evitar futuras roturas. “Después tenemos que continuar haciendo toda una serie de estudios que nos van a permitir decidir si ese lugar es la traza definitiva o lo tenemos que modificar”, señaló el presidente de Vialidad.