No hay dudas de que es un paso muy importante para nuestra ciudad. En la mañana de ayer, en las instalaciones del Smithfield Golf Club, se firmó el acta donde la Cooperativa de Electricidad de Zárate, junto con el aporte del Gobierno Nacional y el apoyo financiero de empresas del Parque Industrial de Zárate y otras radicadas en el partido, se pondrá en marcha la construcción de la ET CORCEMAR, que abastecerá a las industrias como también a vecinosde la zona Sur III de nuestra localidad.

La obra costará unos 20 millones de pesos aumentará en 30 MVA la potencia energética. Vale mencio-nar que el Estado se compromete a otorgar el transformador, de un costo superior a los 4 millones.

Objetivos

Según mencionaron en el evento, los objetivos de la ET CORCEMAR serán ampliar la capacidad de transporte en la actual Estación Transformadora y abastecer el incremento de demanda de la Zona Sur del partido, el cual es generado por la industria, las nuevas radicaciones sobre la Ruta 6 y la consolidación eléctrica de la zona insular.

Integrantes

Los integrantes de este convenio son la Cooperativa de Electricidad de Zárate, Toyota, Monsanto, Petrobrás, Merisant, Minetti, NASA, Amtex, Ivess, Molca, Celulosa Argentina, TFL, DOW, Witcel, CASA Isembeck, Terminal Zárate (TZ), IPESA, Quilmes, FAPLAC, Lanxess, Delta Dock y Clariant.

Descripción técnica

Este proyecto consiste en el montaje de un transformador de 132/34,5/13,8 kV. de 30/30/20 Mva con dos salidas en 33kV y dos salidas en 13,2 Kv, las mismas se montarían en celdas tipo intemperie dentro de la misma Estación Transformadora.

Una salida en 13.2kV hacia la Colectora Norte Ruta 9 para alimentar industrias y zona rural; una salida en 13,2kV hacia la Nueva Ruta 6 para alimentar industrias y el sector denominado Sur III.

Evento

Vale mencionar que se destacó la presencia del secretario de Energía Daniel Cámeron, quien mencionó lo siguiente ante EL DEBATE Multimedios: “Nos sentimos absolutamente cómodos de estar acá fundamentalmente porque vemos a un sector empresario comprometido. Nosotros no hubiéramos podido solos. Hace ocho años que el Estado Nacional, en un esquema de darle un mejor standard de vida a sus habitantes, está haciendo un esfuerzo denodado en hacer las obras y en poner parte del costo de los servicios”.

Cameron dejó su opinión también sobre la CEZ: “Nos hemos encontrado con una Cooperativa pujante, que está mirando su jurisdicción, que está cuidándola y este no es un detalle mejor. No todas las distribuidoras que tenemos en el país realizan los esfuerzos que está haciendo está Cooperativa. Hay muchas que dicen ‘no hay factibilidad’ y no buscan las soluciones que esta entidad ha estado buscando. La realidad es que hemos visto que los empresarios empiezan a tomar responsabilidades y a asumir que su expansión también tiene que estar dentro de sus esfuerzos. Si esto se repitiera en todos los rincones del país, te-nemos que estar tranquilos porque Argentina siempre va a ir para adelante”. Además el funcionario del Ministerio de Planificación Federal analizó: "para una persona del interior es una revancha de la historia del país porque creo que entre Campana y Zárate tenemos el polo productivo y una cantidad de puertos que compiten con el puerto central de la ciudad de Buenos Aires y con más posibilidades de crecer".

CEZ

El que también dialogó con este matutino fue el presidente de la Cooperativa Eléctrica de Zárate, Dr. José Luis Mangini, quien se mostró muy contento con la presentación y no quiso perder la oportunidad de agradecer a todos: “Es un día importante para la Cooperativa. Es un lanzamiento muy importante no sólo para la CEZ sino para la ciudad. Hay que agradecerle al Estado Nacional porque pone el transformador, participa y hace un aporte muy importante. Hoy comprar una máquina de esas características ronda el U$S 1.000.000, por lo que hace una inversión superior a los $4.000.000. Todas las empresas de nuestro Parque Industrial que directa e indirectamente fueron beneficiarios, hacen un aporte financiero importante. Estamos muy agradecidos con el compromiso que toma el Parque Industrial. También a la Banca Solidaria que siempre nos acompaña y nos da los créditos para poder afrontar una obra de estas características. A cada uno de los Gerentes Generales dentro de la Unión Industrial Zárate con quienes hemos trabajado codo a codo para que esto saliera”, expresó.

El presidente de la Cooperativa Eléctrica dejó en claro los plazos que tendrá esta obra tan importante. “Queremos inaugurar la obra en 12 meses y que en 12 meses esté la energía puesta a disposición de la Industria y de sus asociados. Va a beneficiar una parte Industrial y otra parte a todos los socios de CEZ. Va a haber una línea rural a la Isla, o sea, va a mejorar la calidad del servicio. Como la Terminal Las Palmas mejoró la parte norte de nuestra ciudad, CORCEMAR debe mejorar la parte sur: Islas, zona rural, Villa Eugenia, Barrio Bosch, Pitrau, entre otros. Esperemos cumplir con los plazos”, agregó

"El acta es un acta donde el Estado Nacional se compromete a poner el transformador y una vez que lo hace, por Resolución 1, un aporte que supera los 4 millones de pesos; todo el Parque Industrial colabora con Cooperativa para pagar la obra de alta tensión que son 12 millones de pesos. Es una obra de doce meses, tenemos el compromiso de hacerlo en ese tiempo" explicó Mangini.

Transba S.A

TRANSBA S.A. es la concesio-naria del servicio de Transporte de Energía Eléctrica de la Provincia de Buenos Aires y en tal carácter tiene a su cargo la operación y mantenimiento de la red de 132 kV de la Provincia, con excepción de las instalaciones ubicadas dentro de la jurisdicción de EDENOR S.A., EDESUR S.A. y EDELAP S.A. Adicionalmente, opera y mantiene las Estaciones Transfor-madoras de 500 kV Olavarría, Bahía Blanca y Campana, en carácter de Transportista Independiente de TRANSENER S.A. (TIBA), y algunas instalaciones de 66 kV.

Las instalaciones que la componen representan aproximadamente el 50 % de la totalidad de las instalaciones afectadas al Transporte por Distribución Troncal en la República Argentina.

La totalidad de las tareas de programación y coordinación de la operación se realizan desde la Gerencia de Operaciones ubicada en Ezeiza.

Para el mantenimiento de líneas y estaciones transformadoras se cuenta con tres importantes Regiones de Mantenimiento, con cabeceras en las ciudades de Bahía Blanca, San Nicolás y Necochea, respectivamente, de las que dependen unidades operativas emplazadas en Bragado, Olavarría y Gral. Madariaga.

Esta obra tan importante en Zárate comenzará a realizarse en las proximas horas.