Lo hizo por mayoría de 11 votos. Tres ediles votaron en contra y cuatro se abstuvieron. La victoria, relativa como todas en política, le correspondió al bloque del MPN, el partido que más peleó contra el convenio firmado por el Intendente, a quien acusa todo el tiempo de cierto autoritarismo caprichoso, vinculado con presuntos intereses oscuros que nunca se terminan de aclarar.

El Deliberante no puede rescindir el contrato firmado por el Ejecutivo. Lo hace de manera indirecta, al sancionar la declaración de utilidad pública para el rescate del convenio de cooperación, asistencia técnica y coordinación entre la Municipalidad de Neuquén y la Cámara. Esto permite que en otro artículo de la norma, se establezca la obligación de derogar el convenio firmado.

En la práctica, de no mediar un veto de Quiroga, lo que pasará es que todo seguirá igual, pero con tres talleres de verificación funcionando en igualdad de condiciones, emitiendo cada uno su propia oblea, sin necesidad de que sea emitida y autorizada por la Cámara de Talleres (Cateret). Para la mayoría de los concejales, la situación constituía un virtual monopolio. Para el gobierno de Quiroga, no había tal cosa, porque lo único que se exigía era que las empresas adhirieran a la Cámara.

Mientras, la realidad es que la verificación técnica obligatoria es de muy relativo cumplimiento por parte de los dueños de automóviles particulares. El Municipio sigue sin controlar esta obligación para vehículos de más de dos años de antigüedad, la policía provincial tampoco lo hace, y de hecho la gran mayoría de vehículos circula sin haber pasado por los sacrosantos talleres de la verificación.

Así, el MPN ha esgrimido un triunfo relativo que le marca la cancha otra vez al Intendente. Aunque la repercusión de estos temas siempre queda acotada a lo mediático, y lo mediático, se sabe, no siempre llega al gran público.