Cuando los capitales argentinos ingresaron a la ex operadora estatal vendida a capitales españoles, Repsol YPF, la esperanza se adueñaba de muchos santacruceños que pensaban que, con ellos, la negociación sería más fácil. Pero en rigor de verdad, esto no ocurrió y los problemas se acrecientan día a día.

Hace 8 días las localidades petroleras de la zona norte, Caleta Olivia, Las Heras y Pico Truncado, sufren un desabastecimiento de combustible inédito en la historia de dichas ciudades.

YPF no manda ni una gota de combustible y lo poco que llega es sólo a través de la distribución de otras empresas, como Petrobras o Esso, según el caso.

Desde el Instituto de Energía se intimó a la operadora sin éxito y el sábado se envió una carta documento dando 24 horas o se acudiría a la Justicia para aplicar la ley de abastecimiento por conducta desleal.

Según expresó el diputado Rubén Contreras a La Opinión Austral, ayer por la noche esperaban la llegada de los camiones, “así lo expresó una persona cercana a los Eskenazi, pero la verdad es que desde el jueves estamos así, que hoy, que mañana” y acotó “acá lo más preocupante es la situación de los transportes y de las ambulancias. Los primeros hoy hicieron una asamblea porque no pueden salir a trabajar y comen de lo que recaudan en el día y en cuanto a las ambulancias, si llega a pasar algún accidente o algo y no tienen combustible para movilizarse, le puede costar la vida a alguien, es muy grave esto”.

Sostuvo que si bien la suposición es una suerte de “presión” por parte de la empresa ante los bloqueos de los docentes, “no está claro, pero sí que no es por falta de combustible que el mismo no llega, porque los camiones atraviesan la ciudad para ir al sur y a nosotros no nos dejan ni una gota”.

Nafta para hoy

El intendente Fernando Cotillo emprendió gestiones ante las autoridades máximas de la petrolera YPF SA, debido a la falta de combustible en la zona. Le aseguraron que hoy lunes se restablecerá la provisión habitual.

Los titulares de la empresa “me aseguraron que no se trata de un castigo ni mucho menos. Sino que la razón de la falta de combustible es la merma de la producción en el orden del 20 por ciento”, indicó Fernando Cotillo.

En tanto, dijo también haber planteado la diferencia situacional con Comodoro Rivadavia, a lo cual “me indicaron que debieron alternar la provisión entre Santa Cruz norte y Comodoro Rivadavia, y que están en busca de lograr un equilibrio. También recordaron que semanas atrás la ciudad vecina tuvo un inconveniente similar, mientras que en la zona norte el expendio fue normal”.

Cotillo señaló que del diálogo con las autoridades de YPF surgió el compromiso, de parte de estas últimas, de normalizar la distribución en la ciudad y la región norte provincial; a partir de este lunes. “Además me anticiparon que Comodoro tendrá inconvenientes en estos días, y que esta situación se extenderá hasta tanto pueda la empresa regularizar la producción”, indicó el jefe comunal.

Ante ello, abogó: “es preciso que los yacimientos comiencen a trabajar normalmente, porque aquí no sólo se trata de poder o no cargar combustible, sino también están en juego las finanzas provinciales y todo lo que eso representa en materia de servicios, obras, asuntos sociales, salarios, pago de obligaciones, entre otros ítems de gran relevancia. El gobernador Peralta está ocupado en estos temas, está trabajando en este sentido, y también estamos realizando gestiones de forma conjunta”, enfatizó.

Aplicar controles

Por su parte, el diputado Omar Hallar volvió a pedir al gobierno nacional que garantice la provisión de combustibles. Remarcó que tiene las herramientas para asegurar el abastecimiento y pidió aplicar controles, seguimientos y multas para evitar la escasez de combustibles.

El presidente del Bloque de la UCR en la Legislatura provincial, arquitecto Omar Hallar, pidió la urgente intervención del gobierno ante la escasez de combustibles en la zona norte. El diputado sostuvo que no existen razones que justifiquen la falta de naftas que está afectando la zona norte de la provincia y pidió al gobierno tomar medidas cuanto antes para solucionar este conflicto.

Hallar recordó que hace varios meses presentó un proyecto en la Legislatura provincial para solicitarle a la Secretaría de Energía y a la Secretaría de Comercio de la Nación que tomen medidas para garantizar el normal abastecimiento de combustibles en Santa Cruz, dado que su carencia viene manifestándose de forma reiterada en los últimos años, provocando numerosos inconvenientes.

Este proyecto cobra gran vigencia hoy, cuando por razones que no se conocen, los ciudadanos de toda la zona norte de la provincia vienen sufriendo la falta de combustible, que afecta el normal desarrollo de todas las actividades.

Cabe recordar que esta iniciativa, que había sido aprobada en las comisiones parlamentarias, luego no fue acompañada por los diputados del FVS en el recinto y por eso no pudo ser aprobada. Durante esa sesión, el diputado Aníbal Billoni dijo que no existe carencia alguna de nafta en la provincia y que sólo se trata de una psicosis que lleva a la gente a agolparse frente a los surtidores, debido a que la gran bonanza económica permite a muchos ciudadanos viajar por las rutas argentinas.

“La falta de combustibles en la provincia no es un problema nuevo, sino que miles de vecinos la sufrieron en reiteradas oportunidades en los últimos años y sufren este riesgo latente todos los días ante la falta de garantías en la provisión a las estaciones de servicio. Por distintas razones y bajo distintas excusas, hemos tenido grandes problemas de abastecimiento desde hace un par de años y hemos presenciado cómo las autoridades nacionales y provinciales permanecen inmóviles antes estas situaciones. Por eso planteamos que es necesaria la intervención del Estado, tanto provincial como nacional, que tiene elementos para actuar y debe tomar cartas en el asunto”.

El legislador remarcó que hoy por hoy, cada vez que hay un rumor, un paro, un posible piquete, una nevada, la gente corre a las estaciones de servicio y esto no puede pasar en una provincia seria: “Hoy vemos las larguísimas colas en las estaciones de Caleta Olivia y Pico Truncado; que no son distintas de las que hubo hace unos meses en Gallegos y Calafate. Sabemos del fastidio y la incomodidad de la gente y no es posible que esto sigua pasando ante la inacción del gobierno”.

Para el legislador, es indispensable que se apliquen controles, que se impidan las maniobras de desabastecimiento y se exijan todas las medidas necesarias para garantizar la normal provisión de combustibles, ya que de lo contrario volverán a repetirse los episodios vividos, que no sólo afectan la circulación, sino además el transporte de mercaderías y fundamentalmente el turismo, que se ve resentido por la falta de confiabilidad de la red de estaciones de servicio.