El Jefe de Gabinete de la Nación está en el recinto desde las 15.10. Ante una ola de cuestionamientos de la oposición, el funcionario K realiza una férrea defensa. En uno de los temas que más se explayó fue en la radarización
Fernández ya envió un cd a cada titular de bloque con las respuestas de las consultas que los legisladores le habían realizado por escrito. Igualmente, muchas de ellas comenzaron a repetirse en el recinto. Al momento del debate los legisladores de la oposición cuestionaron fuertemente las políticas del kirchnerismo.
La primera en hacer uso de la palabra fue la senadora cobista y titular de la Comisión de Economía Nacional de la Cámara alta, Laura Montero, quien cuestionó la inflación y debido a esto señaló: “A partir de 2007 se desarticula la estadística pública y se invade el INDEC. Mi pregunta es si van a seguir subestimando ese índice de inflación”, y cuestionó los valores estimados de recursos que tendrá el Gobierno nacional en relación con lo estimado, que será, según ella, “de 65 mil millones de pesos”.
Fernández aseguró que no conoce a “nadie del mundo” con valores “optimistas” a la hora de elaborar los presupuestos nacionales, y explicó: “De esa manera, y ante cualquier contratiempo, -un gobierno- sabe que le queda margen para recomponerse”. Además recordó que “es la vez en la historia” que el país no tiene una ley de leyes.
La catamarqueña Blanca Monllau primero acusó al jefe de Gabinete de haber contestado “lo mismo” que el año pasado en relación con algunas preguntas, algo que consideró como “una falta de respeto” hacia la Cámara alta, y luego le preguntó sobre las falencias en el sistema de radarización de los espacios aéreos.
El funcionario le devolvió el elogio a Monllau –dijo que en las consultas realizadas había mucho “copy y paste”- y sostuvo que “actualmente, el país tiene el control real del 45 por ciento del espacio aéreo continental, y a fin de año será del 60”, aunque destacó que “para 2013 se cumplirá con un plan que comenzó en 2004 y dicho control será del ciento por siento”.
En referencia al teman, el funcionario se refirió al proyecto que se encuentra en el Senado para avalar el “derribo” de las aeronaves que no acaten instrucciones de las autoridades aeronáuticas. Según advirtió, el Gobierno está en contra de este tipo de medidas y realizó una comparación con una norma similar que se encuentra vigente en Brasil.
“En todo este esquema, la autorización final para derribar un avión es de la Presidente o de la autoridad a la cual se lo delegue. Yo no me imagino que alguien se anime a dar esa instrucción para cualquier avión que ingrese a la Argentina sin saber si viajan personas inocentes o realmente se está realizando una actividad ilícita. Este Gobierno está en contra de la pena de muerte y estaríamos condenando a muerte a los tripulantes y a todos sus pasajeros”, prosiguió.
Fernández indicó que quienes cuestionan la política de estupefacientes suelen caer en el “lugar común” de criticar la radarización, “como si fuera la definición estratégica más contundente”. “Lo único que hace el radar es leer el ingreso de un avión no identificado al continente, pero no tenemos forma de resolver el tema”, cerró.


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