Como en Miami, San Pablo o La Plata, el Municipio de nuestra ciudad analiza poner en marcha un moderno sistema para favorecer la rotación de los vehículos en la zona de estacionamiento medido con el objetivo de ordenar el tránsito para mejorar la circulación en el área céntrica.

Los automovilistas contarían con una nueva herramienta virtual a la hora de estacionar su automóvil en los sectores establecidos por lo que las boletas dejarían de funcionar como opción para aparcar en lugares que requieren de este elemento.

Importante reunión

Si bien este sistema está en pleno proceso de análisis, estuvieron en nuestra ciudad representantes de empresas que están trabajando en este servicio porque desde la Secretaría de Gobierno quieren tener certezas sobre los beneficios que otorgaría este tipo de prestaciones para obtener resultados positivos en el estacionamiento, una situación complicada porque evidencia la falta de espacios en zona comerciales.

Pero si bien este programa puede llegar a implementarse en Pergamino, el Municipio confirmó que la única posibilidad que existe para lograr un acuerdo es que los vendedores de boletas puedan mantener sus fuentes de trabajo. El intendente Héctor Gutiérrez hizo saber a sus funcionarios que solamente se podrá implementar el servicio si ninguna persona queda en la calle, se pretende que recauden, por lo menos, lo que están sacando en este momento.

Funcionamiento

Si se establece el sistema similar al que se usa en otras ciudades, cada conductor deberá registrarse en un sistema informático, en el que detallará su nombre, dirección y número de documento y de patente del vehículo. Luego, mediante mensaje de texto o por Internet, podrá cargar el dinero que necesite por las horas que desee dejar el vehículo en las zonas establecidas. El monto total le será debitado de una tarjeta de crédito o de débito, o bien podrá pagarlo en efectivo.

Además, los agentes de tránsito que realizan los controles de los automóviles estacionados, a partir de este nuevo sistema, se los podrá ver con una computadora de mano, conocida como PDA. Donde deberán ingresar la patente del vehículo y verificarán si está habilitado o no para estacionar. De no encontrar ningún registro, la grúa se llevará el rodado. A su vez, el sistema permitirá que los propietarios de una vivienda puedan estacionar gratis en las inmediaciones a su domicilio.

El costo para estacionar por hora por SMS será igual al de las boletas; como en las grandes capitales del mundo, se estarían aplicando las nuevas tecnologías al tránsito para que sea más práctico, sencillo y rápido poder pagar el estacionamiento.

Tarjetas

En general los automovilistas están cumpliendo con la ordenanza en el momento de estacionar en los lugares donde se exige la colocación de boletas. Pergamino tiene una ordenanza municipal que se pretende hacer efectiva con las modificaciones en el expendio de las tarjetas para estacionar; a través de una disposición, los vendedores de boletas están en las esquinas donde hay estacionamiento medido y permanecen en este lugar sin tener que recorrer las calles. Después de adquirir la tarjeta, el conductor tiene que marcarla y depositarla en el interior del vehículo, permitiéndose un máximo de dos boletas. Una vez que se venció el plazo, tienen quince minutos de tolerancia antes de remover la unidad, porque los inspectores controlan puntualmente que se cumplan los tiempos establecidos.

No obstante ello, aún hay personas que no usan estas tarjetas o quienes adquieren una y exceden el tiempo estipulado. Además existen casos de automovilistas que estacionan en sitios no permitidos o interceptan los pasos para discapacitados, situación que se reprime con multas y se llega a utilizar la grúa.

Estacionamiento a 45º

Una de las cuestiones básicas que se implementaron desde hace un tiempo a través del área de Inspección consistió en la modificación de la modalidad de estacionamiento en diversos lugares; por tal motivo se puso en marcha este plan para que los vehículos estacionen en retroceso, a 45º. Esto quizás representó una complicación al principio, pero las autoridades trabajaron para que los riesgos sean menores cuando el automovilista quiere salir.

Antes había que sacar la mitad del coche para saber si venía otro vehículo, generando un peligro de accidente en un sector de la ciudad que tiene un tránsito fluido durante gran parte del día y se debe tener en cuenta que el movimiento constante que existe en las inmediaciones, lo que supone una circulación fluida por el sector. Asimismo se trasladó este sistema a la Plaza San José y a otros puntos de Pergamino como, por ejemplo, lo que sucedió en Belgrano, entre 9 de Julio e Italia, y ahora a la zona de Florida.

Además desde la Subsecretaría de Inspección General se subrayó que “las remociones de los vehículos aumentarán si no se cumple con la normativa teniendo en cuenta los nuevos recorridos de la grúa; con relación a esto se levantarán los automóviles que estacionen en el lado opuesto, en las paradas de colectivos o en rampas de discapacitados, entre otros lugares. A su vez cuando los coches se encuentran detenidos en un garage la grúa procederá siempre y cuando se haga una denuncia con la firma del damnificado”, indicó el informe que recibió ayer el Diario.