Analizan nuevas alternativas para el ordenamiento del tránsito

Analizan nuevas alternativas para el ordenamiento del tránsito
Solamente con observar las calles céntricas de nuestra ciudad en los horarios pico se puede comprobar el crecimiento que tuvo el parque automotor en los últimos años y los problemas que esta realidad ha causado en el tránsito.
Han proliferado los autos, las motos, todos evolucionados, pero no ha corrido la misma suerte el comportamiento de conductores y peatones, que suelen circular por las calles del mismo modo que lo hacían hace 20 años, cuando la realidad era otra. Por eso, más allá de las medidas y las tareas de control –pocas o muchas- que se establezcan a través del Municipio, la responsabilidad ciudadana es vital para revertir el caos que por momentos se vive en la ciudad.

No un tema sino varios

“Para la Secretaría de Gobierno los aspectos vinculados con la seguridad de los vecinos son la prioridad”, indicó en el comienzo de la entrevista Daniel Freggiaro, titular de esta área de la Municipalidad. “En ese contexto, son cuatro los temas principales a los que estamos abocados: prevención del delito; seguridad vial y tránsito; nocturnidad; y violencia de género”, detalló el funcionario.

- ¿Por qué involucra los cuatro temas cuando el motivo principal de la entrevista es el problema que genera el tránsito en Pergamino?

- Son situaciones que tienen mucha relación entre sí. En materia de prevención del delito, la acción del Municipio es seguir aumentando la cantidad de recursos destinados a tal fin. En este sentido hay que informar que tenemos más cámaras que se van a sumar el mes que viene al equipamiento ya instalado; las patrullas urbanas disponen de GPS para poder controlar su desplazamiento y queremos resaltar también que el 108 Alerta Pergamino recibió del Ministerio de Seguridad provincial un reconocimiento por su organización y funcionalidad. Con esto pretendo decir que ante un problema serio de tránsito, como puede ser un accidente grave, existen medios para poder actuar porque la red de trabajo coordinado nos permitirá tomar acciones rápidas.

Asimismo es imposible dejar de lado cuando hablamos de tránsito de vehículos lo que sucede con la nocturnidad; se han actualizado habilitaciones, se procedió a renovar el informe de Bomberos y se han realizado 13 clausuras por diferentes violaciones a la normativa vigente. Además nos genera preocupación la realización de fiestas pseudoprivadas que, engañosamente así denominadas, se encubren en propiedades particulares en las cuales se concretan reuniones de jóvenes para consumir alcohol. En tal caso debe recordarse que la vigencia de la Ley Nº 14.050 no se extingue en el espacio público, es decir encontrar a jóvenes alcoholizados a la salida de esos lugares da facultad a las penas correspondientes, algo que seguramente se implementará en Pergamino con el objetivo de impedir que conduzcan personas con ingesta de alcohol elevada.

- Pero frente a este informe ¿qué lugar ocupa el control del tránsito?

- La seguridad vial y control del tránsito mantiene su lugar de importancia y prioridad en la agenda municipal; se enviaron al Concejo Deliberante proyectos de ordenanza que tienen la finalidad de perfeccionar el sistema de contralor del estacionamiento medido, el control del aparcamiento en doble fila y también la utilización incorrecta de los sectores izquierdos de las calles para dejar un rodado.

No obstante cabe señalar que se está avanzando en la consideración de establecimiento de un moderno sistema de pago y control del estacionamiento medido mediante el uso de teléfonos móviles; se inició con mucho esfuerzo el repintado de todos los indicadores ubicados en las esquinas y cruces considerados peligrosos.

Informe del ACA

“Para perfeccionar la circulación de los vehículos están en proceso de análisis distintas propuestas originadas tanto en el informe del Automóvil Club Argentino como de los vecinos que acercaron ideas interesantes y también de instancias municipales que se han ido originando con el paso de los meses”, adelantó Daniel Freggiaro en la nota con el Diario.

- ¿Entre estas propuestas figuran las modificaciones en la Plaza 25 de Mayo para mejorar el tránsito en esta zona de la ciudad?

- En el análisis de opciones estructurales está la realización de una playa de estacionamiento subterránea debajo de la Plaza 25 de Mayo pero la idea es que implique además la eventual apertura para dar continuidad a la calle Pinto, entre 9 de Julio e Italia. Estamos abocados a esta planificación que es sumamente importante para la ciudad.

Pero también hay trabajos en estos días para tratar de incorporar modificaciones en la zona de las avenidas Illia, Juan B. Justo y todos los accesos a la ciudad.

- ¿Qué sucede con la instalación de nuevas playas de estacionamiento?

- Siempre recordamos que existe la promoción municipal para la instalación de playas privadas de estacionamiento, son inversiones para las que hay un apoyo del Gobierno de la ciudad ya que consideramos fundamental la apertura de estos emprendimientos. La idea que tenemos es intensificar las gestiones con los inversores para que puedan lograr la construcción de nuevos espacios en el Centro.

Lo hacemos entre todos

Freggiaro aprovechó la ocasión para volver a solicitar la colaboración de la población: “Todos los ciudadanos debemos entender y asumir que la inconducta significa gastos enormes del Estado para hacer cumplir las normas que deberíamos respetar, que todos los accidentes implican costos directos en concepto de atención de los accidentados y que las pérdidas por incapacidad y/o fallecimiento son inconmensurables. La sumatoria de estos costos estatales podría utilizarse para otros fines más elevados.

“Se trabaja diariamente en generar y transmitir información; formar, educar y garantizar el control del cumplimiento de las normativas mediante la vigilancia y la sanción de aquellos que no cumplen”, aseguró el funcionario. “Cabe reconocer que toda la desidia que puede verse en el incumplimiento de las normas en nuestra ciudad desaparece al movilizarse los mismos pergaminenses a otro medio: es sabido lo que hay que hacer y de hecho así se lo hace en otras localidades, cuando se es forastero. Sin embargo, no se puede lograr que esa conducta se traslade a la casa propia, donde evidentemente el pergaminense se toma atribuciones, creyendo que son minúsculas, pero en realidad estorban cuando no provocan un accidente”, señaló el secretario de Gobierno.

- ¿Qué avances hubo con respecto a la implementación de un curso previo para aquellos que tramiten su primera licencia de conducir?

- Se está avanzando muy bien en la creación de este programa de acción cuyos criterios centrales consisten en que aquellas personas que vayan a obtener por primera vez su licencia de conducir deberán cumplimentar una serie de actividades de capacitación para la creación de hábitos de conducción más ajustados a la seguridad individual y colectiva.

Instancia final

“Una vez más esta instancia solicita a toda la comunidad su colaboración para alcanzar mayores niveles de satisfacción; en efecto, mucho es lo que se puede contribuir con apoyo de la población mediante el cumplimiento de las leyes y normas que regulan el uso del espacio público. Nosotros concretamente apuntamos a la circulación de los vehículos y el estacionamiento en zonas complicadas”, cerró Daniel Freggiaro.

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