El gobierno municipal evalúa diferentes alternativas tecnológicas para poner en marcha el sistema de fotomultas, cuya implementación fue autorizada semanas atrás por el Concejo Deliberante con la consigna de infraccionar inicialmente la doble fila y el estacionamiento indebido. Según le explicó ayer a LA CAPITAL el subsecretario de Control del municipio, Adrián Alveolite, en el mercado existen diversos equipos que permitirían poner en práctica el nuevo mecanismo de sanción por lo que están siendo evaluadas todas las alternativas existentes para tomar una decisión.

Asimismo explicó que la Agencia Nacional de Seguridad Vial dispone también de un sistema propio de fotomultas que, tras la firma de un convenio, podría comenzar a ser utilizado por la Municipalidad. "Estamos analizando el tema para elegir la mejor de las opciones", indicó el funcionario, precisando que esta semana habrá una reunión con el personal del área informática de la comuna, de la Dirección de Tránsito y de los juzgados de faltas para estudiar el tema con mayor profundidad. "Queremos utilizar un sistema que permita que los inspectores puedan tomar una imagen del vehículo en infracción como elemento de prueba y que esa misma imagen sea remitida automáticamente junto al acta al Juzgado de Faltas y al titular del vehículo", comentó Alveolite.

Según dijo, para que esto pueda ser posible no sólo debe asegurarse la compra de cámaras fotográficas, sino que también debe ser puesto en funcionamiento un sistema que permita transmitir datos y cumplir con todo el circuito administrativo y legal.

"Además de resolver las cuestiones técnicas hay que generar todo un nuevo circuito administrativo que reemplace al actual en cuanto al camino que recorren las infracciones dentro de los mismos juzgados para que no pierdan su validez", comentó el subsecretario. Como parte de la tarea previa a la implementación de las fotomultas, también fueron iniciadas gestiones con la Dirección Nacional del Registro Automotor. Alveolite adelantó que en días más mantendrá una reunión con el titular de eso organismo para resolver de qué manera el municipio tendrá acceso a sus bases de datos. De este modo, la comuna podrá acceder a la información que permita conocer el nombre y el domicilio de los titulares de los vehículos infraccionados a partir de los datos de las patentes.

Aumenta la cantidad de infracciones

En lo que va de 2011, la Dirección de Tránsito incrementó de manera notable la tasa de actas labradas con motivo de la doble fila, como consecuencia del aumento en la cantidad de operativos realizados en sectores críticos de la ciudad como el microcentro, las zonas bancarias y las inmediaciones de los colegios. Según le dijo a LA CAPITAL la directora del área, Claudia Rodríguez, hasta el mes de abril fueron labradas 836 multas por este motivo. La funcionaria precisó que la cifra demuestra que hubo un incremento en la tarea de control, que a este ritmo, permitirá superar el número registrado años anteriores. Por ejemplo en todo 2010 la comuna confeccionó 2.365 actas por doble fila, mientras que en 2011 la cifra había sido de 2.205 y en 2008 de 1.340.