Los choferes nucleados en el gremio que lidera Raúl Abraham ratificaron su firme postura de continuar con la medida de fuerza que mantiene en vilo a los usuarios. Ayer volvieron a reunirse todas las partes: cuarto intermedio.
Tras la medida de fuerza de los trabajadores adheridos a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) el pasado lunes, su secretario general Raúl Abraham volvió a manifestar a LA VOZ DEL CHACO que un nuevo paro será concretado este viernes, en caso de no recibir el pago de sus salarios mañana.
Sin embargo la iniciativa se agudizará, ya que el dirigente aseveró que será por tiempo indeterminado, hasta que los empresarios abonen lo que les deben. «El lunes a la tarde fuimos convocados por las autoridades en la Dirección de Trabajo, donde participaron referentes de la Municipalidad, de Gobierno y los empresarios, pero no llegamos a ningún acuerdo», explicó Abraham.
Los planteos realizados por parte del empresariado en el encuentro consistieron en solicitarle al gremio de la UTA abonar tanto el sueldo de noviembre como el reajuste no remunerativo de $1.100 en dos cuotas. Una en el transcurso de esta semana y el otro 50% la próxima semana, oferta que fue rechazada por la entidad gremial.
Por su parte, el empresariado planteó la necesidad de una ayuda financiera reintegrable -con un período de gracia- por parte del Estado provincial para hacer frente a los sueldos de noviembre, diciembre y medio aguinaldo.
Sigue en espera
Al no haber consenso, el encuentro pasó a un cuarto intermedio para ayer a la tarde, donde se planteaba la posibilidad de que la audiencia pública para debatir el incremento del boleto, se realice el jueves 15 de enero. «En la primera reunión cada uno fijó sus posturas y nosotros dejamos en claro que si el jueves no nos pagan, iniciamos un paro fuerte», aseguró el titular de la UTA.
Pero se volvió a pasar a cuarto intermedio hasta hoy, a las 18. Es que los empresarios pidieron asistencia financiera para afrontar el pago de haberes y que ese anticipo se descuente de subsidios a percibir. Marcelo López, subsecretario de Transporte de la provincia, será quien gestione el pedido en el Ministerio de Hacienda y Finanzas.
Tras la reunión, López comentó que ya se resolvió el llamado a audiencia pública para el 15 de enero de 2015, por lo que ayer se confeccionó el proyecto de decreto y fue elevado a la firma del gobernador Juan Carlos Bacileff Ivanoff. «Por lo tanto el principal paso para llegar a un acuerdo y levantarse la medida de fuerza que estaba anunciada para el viernes 5, creo que ha sido dado», consideró el funcionario provincial.
«También hemos transmitido el pedido de las empresas de asistencia financiera para poder cubrir los salarios de noviembre, diciembre y medio aguinaldo, pero todavía no hay una resolución al respecto», comentó e insistió en que con la fijación de una audiencia pública y la posibilidad de modificar los cuadros tarifarios se daba por satisfecho el cuadro empresario para poder conseguir los fondos y cubrir las acreencias salariales.
En cuanto los subsidios que reciben las empresas de transporte público, el subsecretario recordó que «el primer pago que fue transferido por la Nación la semana pasada, el día de la fecha (ayer) fue transferido a las cuentas del Ministerio y mañana va a ser acreditado en las cuentas de las empresas». «De los montos mayores de los subsidios que vienen durante la primera semana de cada mes, todavía no hemos recibido comunicación de esas transferencias. Por lo tanto, vamos a ver cuáles son los caminos a seguir porque a partir de ahí podríamos hacer algunos anticipos de esos fondos para poder sobrellevar el bache de la falta de financiamiento para el pago de los salarios», explicó el funcionario provincial.
Por el sector empresarial, uno de los vocales de la Cámara de Empresas del Transporte Automotor del Chaco (Cetach), Carlos Sartori, se refirió a las sanciones que otorgó el gobierno provincial por no brindar el servicio en la jornada del lunes. «El secretario de Transporte Marcelo López evaluó los hechos y emitió sanciones, las cuales residen en cortarnos las concesiones. Pero no entendemos hasta dónde llegará legalmente esta medida, ya que no fueron suspendidas en julio, y por esta razón seguimos brindando el servicio de manera precaria», detalló.
Por ello, el empresario señaló que sólo las autoridades provinciales pueden «salvar» este contexto. «López se comprometió a brindar una propuesta por lo que la situación está en sus manos», determinó.

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