Por el alza constante en la demanda se agudiza el faltante de combustible

Los estacioneros de YPF confirmaron que siguen teniendo inconvenientes con la entrega de nafta y gasoil, por lo que no pueden satisfacer el consumo. El problema se viene acentuando desde enero.
Se­gún un re­le­va­mien­to rea­li­za­do por PUNTAL, las es­ta­cio­nes de ser­vi­cio YPF de la ciu­dad con­ti­núan con fal­tan­te de naf­ta y ga­soil. Di­cha si­tua­ción se vie­ne acen­tuan­do des­de co­mien­zos de es­te año. Los es­ta­cio­ne­ros ex­pli­ca­ron que la ca­ren­cia se de­be a la al­ta de­man­da y la en­tre­ga frac­cio­na­da de com­bus­ti­ble.

“Des­de ene­ro es­ta­mos re­ci­bien­do mu­cha me­nos can­ti­dad de com­bus­ti­bles, sen­ti­mos el im­pac­to de la fal­ta to­das las se­ma­nas por­que la de­man­da es al­ta. Los fi­nes de se­ma­na la si­tua­ción es peor por­que no te­ne­mos ca­mio­nes que ven­gan a abas­te­cer­nos el do­min­go, que es el día que más se car­ga, así co­mo el vier­nes”, ma­ni­fes­ta­ron en la es­ta­ción de ser­vi­cio ubi­ca­da en San Mar­tín y Mai­pú.

Y agre­ga­ron: “Es­te es el día que mu­chos au­to­mo­vi­lis­tas apro­ve­chan pa­ra lle­nar el tan­que y, ade­más, con­flu­yen va­rias pro­mo­cio­nes con des­cuen­tos de las tar­je­tas de cré­di­to de dis­tin­tos ban­cos, en­ton­ces siem­pre nos que­da­mos sin pro­visión tem­pra­no”.

Si bien co­men­ta­ron que es­ta se­ma­na se es­ta­rá nor­ma­li­zan­do la en­tre­ga, la can­ti­dad to­tal dis­tri­buida con­ti­núa sien­do me­nor al con­su­mo. Ase­gu­ra­ron que el par­que au­to­mo­tor se ha in­cre­men­ta­do du­ran­te es­te año y el an­te­rior por lo que la de­man­da con­ti­núa en al­za.

“El te­ma no es só­lo que nos han ve­ni­do re­cor­tan­do la en­tre­ga de naf­ta y ga­soil si­no que la de­man­da de com­bus­ti­bles es­tá au­men­tan­do. Sin men­cio­nar que du­ran­te la épo­ca de mar­zo, abril y ma­yo cre­ce el con­su­mo por la co­se­cha. Creo que si no se cam­bia la mo­da­li­dad de dis­tri­bu­ción el pro­ble­ma se va a se­guir agra­van­do. No es­ta­mos pu­dien­do en­fren­tar to­dos los pe­di­dos”, ma­ni­fes­ta­ron.

En es­te or­den se­ña­la­ron que “la en­tre­ga de com­bus­ti­bles es bas­tan­te con­flic­ti­va, por­que a los cu­pos se agre­ga que no se lle­ga a tiem­po con el pro­duc­to y hay fal­tan­te du­ran­te ho­ras y días en­te­ros”.

En con­tra­pun­to a ni­vel na­cio­nal, si bien la en­tre­ga de las pe­tro­le­ras a los ex­pen­de­do­res es un 8 por cien­to más que el año an­te­rior, és­ta no es su­fi­cien­te pa­ra cu­brir la de­man­da que cre­ce por el au­men­to del nú­me­ro de con­su­mi­do­res y por una ma­yor ac­ti­vi­dad agra­ria. Ade­más, las ven­tas va­rían de acuer­do a los lu­ga­res y al­gu­nas zo­nas es­tán más com­pli­ca­das que otras.

Cu­pos

En lo re­fe­ren­te a los cu­pos, hay que re­cor­dar que en 2009 se ase­gu­ra­ba el vo­lu­men ven­di­do el mis­mo mes del año an­te­rior, más un por­cen­ta­je acor­de al cre­ci­mien­to de la eco­no­mía; aho­ra se qui­tó ese por­cen­ta­je y ac­tual­men­te es lo mis­mo que el mis­mo mes del año an­te­rior me­nos un des­cuen­to.

Los es­ta­cio­nes re­co­no­cie­ron que la em­pre­sa de com­bus­ti­ble prio­ri­za al­gu­nas zo­nas por lo que nues­tra ciu­dad re­ci­be me­nor pro­visión. “Con la lo­gís­ti­ca que tie­ne la em­pre­sa hay lu­ga­res que es­tán pri­me­ro que otros a la ho­ra de la en­tre­ga, por eso noso­tros re­ci­bi­mos me­nos can­ti­dad y la ver­dad es que nos du­ra muy po­co, mu­chas ve­ces en 48 ho­ras se nos aca­ba to­do”, ase­gu­ra­ron en la es­ta­ción de ser­vi­cio Pu­ma.

“La es­ca­sez es ge­ne­ral y es di­fí­cil de­ter­mi­nar con exac­ti­tud el por­cen­ta­je. Pe­ro el plan­teo es que his­tó­ri­ca­men­te las com­pa­ñías abas­te­cie­ron a las es­ta­cio­nes de ser­vi­cio con lo so­li­ci­ta­do, y aho­ra con el sis­te­ma de cu­pos se ven­de una can­ti­dad pre­de­ter­mi­na­da sin te­ner en cuen­ta las ca­rac­te­rís­ti­cas de ca­da re­gión”, se­ña­la­ron en la es­ta­ción de ser­vi­ció Mai­pú.

Ad­mi­tie­ron que la ac­ti­vi­dad de la pe­tro­le­ra co­men­zó a ser muy irre­gu­lar en 2010, con cie­rres es­po­rá­di­cos en la plan­ta y fal­ta de ca­mio­nes pro­vee­do­res de com­bus­ti­ble. Y es que los con­flic­tos sa­la­ria­les por los que atra­ve­só el sec­tor tam­bién tu­vie­ron in­fluen­cia so­bre la dis­tri­bu­ción y ven­ta.

Por su par­te, las fir­mas Es­so, Shell y Pe­tro­bras no tie­nen in­con­ve­nien­tes con la en­tre­ga de naf­ta y ga­soil, ya que la ven­ta se rea­li­za nor­mal­men­te.

“No­so­tros no he­mos te­ni­do pro­ble­mas con la fal­ta de com­bus­ti­ble. Te­ne­mos su­fi­cien­te stock pa­ra pro­veer a nues­tros clien­tes. El te­ma es que el nue­vo me­ca­nis­mo de YPF es el que es­tá tra­yen­do pro­ble­mas en la pro­vi­sión de com­bus­ti­ble de es­tas es­ta­cio­nes”, afir­mó Luis Fi­li­pet­ti, pro­pie­ta­rio de la es­ta­ción de ser­vi­cio Es­so ubi­ca­da en Ban­da Nor­te.

Tras la ca­ren­cia en las es­ta­cio­nes de ser­vi­cio de la fir­ma YPF, el res­to de las fir­mas vieron du­pli­car su de­man­da du­ran­te los úl­ti­mos me­ses.

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