En conferencia de prensa, el gobernador José Alperovich anticipó ayer las tareas que realizará en su viaje a Buenos Aires. Por un lado, indicó que se reunirá con el ministro de Agricultura, Norberto Yahuar, para acelerar la entrega de los 60 millones de pesos que la Nación destinará a pequeños y medianos productores cañeros. Por otra parte, adelantó que en su reunión con el canciller Héctor Timerman se hará hincapié en las gestiones para que se concrete el reingreso de los limones tucumanos a los Estados Unidos. "Para nosotros es importantísimo que los limones entren como fruta fresca a Estados Unidos. Por eso tenemos que analizar qué estrategia vamos a utilizar. Ellos usan factores ajenos diciendo que por razones fitosanitarias no puede entrar el limón, y nosotros ya presentamos todas las pruebas de que la fruta está bien. Igual no nos dejan entrar el producto. Tenemos que ver qué estrategia usamos porque para nosotros es clave abrir el mercado", apuntó el Gobernador.

Alperovich se refirió, además, a los números que dejó el receso invernal en el área turismo. "La ocupación de los hoteles fue mayor al 85 por ciento y todavía falta una semana de vacaciones en Buenos Aires. En una encuesta, Tucumán estaba quinto como destino turístico así que estamos muy bien", resaltó.

Alperovich hizo estas declaraciones al inaugurar, en la ciudad de San Isidro de Lules, el acceso a Villa Mercedes por calle Mariano Moreno, desde la Ruta Provincial N° 321. Lo acompañaron el vicegobernador, Regino Amado, y el intendente de Lules, César Dip.

"Estamos inaugurando un camino productivo, esto está hecho con dinero del Banco Mundial, en total son 800 metros de pavimento. Este camino acompaña a que la producción aumente, ya hemos hecho muchas más obras aquí en Lules, lo importante es darle trabajo a la gente", señaló el titular del PE en su contacto con la prensa.

Desde el Gobierno precisaron que en la zona, además de la pavimentación, se inauguraron 1.200 metros de cordón cuneta y se construyeron dos alcantarillas para resolver los cruces con los canales de riego; al tiempo que se colocaron reductores de velocidad y se realizó la demarcación horizontal de la calzada, dividiendo la misma en dos carriles. Los trabajos se completaron con otras demarcaciones, como los cruces peatonales.