La Carta Orgánica Municipal (COM) manda en uno de sus artículos que se debe llamar a licitación pública para concesionar el transporte público de pasajeros, pero por estos días algunos concejales estudian la posibilidad de "burlar" lo normado por los constituyentes de Bariloche y con ello crear un peligroso antecedente con respecto a violar las reglas debidamente establecidas.
Por otra parte no se entiende muy bien porqué –aquellos que quieren evitar el llamado- los ediles quieren trabajar en base a un proyecto que extienda, una vez más, el contrato original, ya que las empresas 3 de Mayo y CODAO se verían beneficiadas si se presentan y ganan la licitación respectiva. Algo que les daría posibilidad de crecimiento en cuanto a mejoras crediticias, por ejemplo y con ello renovar unidades.
Lógicamente para ello habría que ofrecerles ventajas comparativas (en la licitación) a las empresas locales, como por ejemplo: respetarle la localía, tener en cuenta la estabilidad laboral de los empleados y no permitir que la tarifa se use como un marco regulatorio para ganar el proceso licitatorio.
Hoy habrá reunión, con las partes, en el Concejo Municipal y en dicha reunión debe primar el concepto de respetar lo normado en la COM, incluso algo que debería ser velado especialmente por el abogado de la empresa 3 de Mayo, ya que él en su momento fue elegido constituyente y por lo tanto –con mandato popular- participó de la reforma de la Carta Orgánica Municipal.
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