Luego de que el Concejo Deliberante aprobara en 2008 por unanimidad una ordenanza que establece el uso obligatorio de GPS en los 2147 taxis que circulan por Mar del Plata, el municipio abrió dos licitaciones para contratar dicho sistema de posicionamiento satelital pero ambas fracasaron.

La primera, según explicó el secretario de Gobierno Ariel Ciano, fue suspendida “por un tema administrativo ya que la Procuración Municipal dictaminó que el pliego contenía algunos inconvenientes que podían imposibilitar la adjudicación, entre ellos, la forma de pago por parte del Municipio y también el plazo de instalación”.

En el segundo caso, el intendente Pulti declaró por decreto a fines de septiembre del año pasado “fracasado” el proceso licitatorio del Segundo Llamado para la “Contratación de la instalación de un sistema de posicionamiento Satelital (GPS) en coches con reloj taxímetros habilitados en el Partido de General Pueyrredon”. De esta manera, se desestimaron las propuestas presentadas por las firmas Tercer Cuadrante SRL y Taxi Puerto SRL.

En tanto, el secretario General del SUPETAX, Donato Cirone, afirmó a FM Ciudad 99.1 este miércoles que a la fecha “el tema quedó en foja cero” debido a que “desde el municipio no se volvió a tratar”.

Si bien reconoció que en el sector no se se dan “por vencidos hasta que cada auto tenga su GPS”, afirmó que cree que “que algo está pasando con el tema de las licitaciones porque no puede ser que una empresa salga favorecida pero al momento de colocarlos digan que no reúne los requisitos”.

“Está todo frenado, en foja cero y el municipio no habla más del tema y nosotros tampoco tenemos las facultades para hacerlos colocar en forma obligatoria”, reflejó.

En consecuencia, Cirono aclaró: “Si ocurre un hecho grave con alguno de los compañeros, el responsable es el municipio porque nosotros hicimos todo lo posible e imposible para tratar de buscarle una solución y encontrar una herramienta que nos dé seguridad”.