Dado que los reductores fueron creados para prevenir siniestros viales forzando la disminución en la velocidad de los vehículos, el concejal Hernán Alcolea destacó al presentar un proyecto de ordenanza que “resulta suficiente que la misma opere fundamentalmente sobre los vehículos que circulen por la mano izquierda al llegar a una esquina, que son aquellos que no tienen prioridad de paso”.

El edil del Frente Renovador dijo que para evitar que esto ocasione “entorpecimiento vial en ambas arterias” solicitó que las mencionados “lomas de burro” estén instaladas sólo en la mano que no tiene prioridad de paso, es decir, la izquierda, propiciando la remoción en aquellas esquinas de calles con circulación por mano derecha así como las que posean semáforos.

“De esta manera se facilitaría que los vehículos que circulen por la mano derecha puedan avanzar sin la restricción que los reductores imponen”, analizó Alcolea.

A su vez, el edil remarcó que este proyecto beneficiaría la circulación de los servicios de emergencia, tales como Ambulancia, Bomberos y Policía.

“Por otra parte existe la posibilidad de que el material obtenido por la remoción  de reductores, sea reutilizado para aquellos lugares en que sea necesario”, completó Hernán Alcolea.