Habiendo ya incorporado la medida, estipulada por ley, de exhibir en las movilidades una foto del chofer con el número de licencia para que los pasajeros identifiquen a los móviles legales, los propietarios elevarán un pedido de patentes es­peciales para una más fácil y rápida identificación.

“La idea es que esta patente tenga también el número de licencia y un diseño particular”, ex­pre­só Víctor Carabajal desde UPA­DA.

Respecto a la inversión que demandarían las nuevas chapas en 1.400 vehículos, Cara­bajal aseguró que es el Estado el que debe extraerla de las tributaciones derogadas en materia im­positiva por parte del sector.

Cámaras dudosas

En la reunión mantenida el pasado lunes entre trabajadores y ministros, el de Gobierno no vio con buenos ojos la idea de invertir para incorporar cámaras en las movilidades para asegurar mayor seguridad a los choferes.

“Es que nos pidió evaluar montos para invertir nosotros mismos y esa idea no es la que perseguimos”, destacó Carabajal.

El miércoles próximo llegarán a la provincia empresarios de Mendoza para exponer a las autoridades en qué consiste el sistema de cámaras de seguridad implementado en la vecina provincia. Luego continuarán las evaluaciones. “Des­tacamos la predisposición ac­tual, que antes era inexistente”, reflexionó Carabajal.