Con más agentes y una segunda grúa se reforzarán los controles de tránsito

La Secretaría de Gobierno informó sobre los proyectos inminentes a concretar para que se puedan seguir logrando resultados en materia de operativos; el titular del área, Pablo Mazzei, confirmó además que la incorporación de los inspectores servirá para tener más presencia en las calles de Pergamino.

“Trabajamos para seguir ampliando los controles en la calle”, le explicó el secretario de Gobierno Pablo Mazzei a LA OPINION ayer a la mañana; “es un compromiso asumido con la población el de terminar con los inconvenientes que se generan en el tránsito a partir de la circulación de vehículos que no cumplen con cada una de las normativas vigentes”, agregó el funcionario del Municipio confirmando que “la incorporación de una segunda grúa nos facilitará la remoción de los rodados que no estén en condiciones de andar o bien se encuentren en infracción por estacionarse en un garage, paradas de colectivos o rampas para discapacitados”.

- ¿Están conformes con la implementación del nuevo sistema de control?

- Nuestra principal labor es trabajar con las herramientas imprescindibles para mejorar los controles sobre los vehículos y el sistema en general; debemos tener siempre en cuenta que el principal objetivo que debe perseguir la legislación no es otro que actuar en forma preventiva para evitar o disminuir los accidentes y sus consecuencias.

Es para destacar la normativa que regula la circulación en motos y ciclomotores, que es el medio de locomoción que aporta los mayores muertos y heridos en la planta urbana; nuestra tarea pretende imponer una especie de ‘tolerancia cero’ ante la falta de elementos de seguridad para circular en este tipo de rodados.

Así se autorizó el secuestro del vehículo por la mera falta de uso del casco del conductor o su acompañante, afirmando una vez más el carácter preventivo de los operativos, terminando con la situación de control formal, de que el agente municipal o de Policía se limitaba a labrar la infracción por falta de casco, hecho lo cual el conductor continuaba como si nada su marcha.

- ¿Ampliarán el cuerpo de inspectores?

- Sí; estamos trabajando para incorporar más agentes a los controles de tránsito ya que es la única medida que nos asegurará tener operativos durante más horas en las calles de la ciudad. Somos conscientes que hay momentos donde nos falta gente, muchas veces se está utilizando al mismo personal en una intervención del día para que estén a la noche y esto no es posible por el desgaste que sufre el inspector convocado. Pero no solo tiene que ver con agrandar el cuerpo de agentes, hay que capacitarlos para que estén bien al momento de dialogar con los automovilistas conociendo las legislaciones vigentes en materia de tránsito.

- ¿Qué sucede con el proyecto “conductor responsable”?

- Cuando era concejal aprobamos el proyecto del “conductor responsable, conductor seguro”, que es un plan que premia e incentiva la conducción segura, es decir sin ingerir alcohol. Esto va dirigido ha crear actitudes positivas en la juventud pero aún no se ha puesto en marcha.

Son muchas las medidas que se estarán concretando además de la lucha general desde hace ya mucho tiempo para que a nivel, nacional y provincial se le de a la problemática del tránsito el lugar prioritario que merece y se tomen las medidas que tuvieron éxito en el mundo.

Agencia Nacional

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv) destacó que para poder circular los automovilistas deben contar con “un seguro que cubra eventuales daños causados a terceros”, y agregó que el agente de control “sólo debe exigir el comprobante y verificar la vigencia establecida”. El organismo precisó que la Ley Nº 24.449 establece en su artículo Nº 68 que todo automotor debe contar con un seguro que cubra eventuales daños causados a terceros, “debido a la gran cantidad de consultas sobre la documentación obligatoria.

“El seguro puede contratarse con cualquier entidad autorizada por la Superintendencia de Seguros de la Nación y la entidad debe otorgar al asegurado el comprobante del seguro, con la fecha de vigencia y la póliza correspondiente. La vigencia del seguro obligatorio se acredita solamente con la posesión del comprobante de seguro y la fecha de vigencia que establece dicho comprobante”, agregó la Ansv. Por su parte, el agente de control y fiscalización “sólo debe exigir el comprobante del seguro y verificar la vigencia establecida en el comprobante, no siendo necesario exigir documentación adicional para comprobar la vigencia de la póliza”.

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