Referentes de la oposición local aseguran que, por sí mismos, los controles realizados por la Agencia de Seguridad Vial no arrojarán resultados positivos. En tanto, el titular de Intermed afirmó que el número de accidentes creció en los últimos meses.
Esta semana Junín sufrió la pérdida de dos jóvenes de 19 y 20 años como consecuencia de un accidente automovilístico ocurrido durante la madrugada del sábado. Estas muertes se suman a las diez registradas entre enero y marzo, muchas de ellas, también de jóvenes.
¿Cómo revertir esta situación? Evidentemente, la Agencia de Seguridad Vial, creada en junio de 2012, no logró aún los resultados esperados ya que, según lo reconoció el titular de Intermed, Hugo Greco, los accidentes no sólo no disminuyeron, sino que aumentaron, con un promedio de cinco siniestros diarios.
En ese sentido, desde la oposición reclamaron un plan integral de seguridad vial, con más énfasis en las actividades de prevención, y no centrado única o principalmente en las sanciones a los infractores.
“Por más buena voluntad que tengan los agentes, el tema es muy complejo y no se va a solucionar de un día para el otro”, afirmó la concejal de la Coalición Cívica Cecilia Ávila y agregó: “Con las multas solas no alcanza, hacen falta políticas integrales, con más educación de conductores y peatones”.
Por su parte, el edil del Frente para la Victoria Juan Manuel Sequeira llamó a reforzar las campañas oficiales y propuso que el propio intendente se ponga al frente de la política de prevención.
“En Junín hay dos LED en las que el gobierno hace publicidad de su gestión. ¿Por qué no hacer campañas de concientización; por qué el mismo Intendente no aparece en esas pantallas diciendo él mismo la cantidad de muertos que deja el tránsito en Junín?”, se preguntó y sostuvo que, para mejorar el caos vehicular hace falta “voluntad política”.
En tanto, su compañera de bloque, Virginia González, manifestó tiempo atrás: “No hay inversión en capacitación y en controles, y creo que las multas por sí solas no pueden modificar la situación”.
Según González, una de las medidas más importantes para revertir la grave situación es la implementación de un servicio de transporte público, que reduciría el número de vehículos en circulación, además de facilitar el traslado de miles de juninenses. En este punto, la edil coincide con gran parte del arco opositor, que desde hace años reclama la vuelta de los colectivos, algo que sin embargo, parece estar lejos de hacerse realidad.
Jerónimo Torres, del Frente Amplio Progresista, también se hizo eco de esta preocupación y propuso que sea el Consejo local de Niñez y Adolescencia el organismo encargado de diseñar políticas de prevención y acusó al Intendente de “pensar en otra cosa” y no “trabajar en serio” en pos de un tránsito más ordenado.
Los mismos agentes, más tareas
En diálogo con este diario, Daniel Kelly, titular de la Agencia de Seguridad Vial, respondió a los cuestionamientos de la oposición y afirmó que la Agencia no sólo sigue realizando fuertes operativos, sino que también trabaja en materia pedagógica.
“Vuelvo a insistir en que se trata de un tema de cultura. Por eso estamos haciendo charlas en las escuelas y en una o dos semanas vamos a empezar con las charlas de concientización para infractores”, afirmó.
Respecto de los controles, recalcó que si bien los agentes exigen la documentación de los vehículos, el foco está puesto en la utilización de cascos y cinturones de seguridad, así como en otras infracciones que ponen en riesgo la vida de los conductores y de terceros.
Además, el funcionario resaltó la tarea realizada por los agentes, aunque admitió que, del año pasado a esta parte, les fueron asignadas numerosas funciones nuevas, hecho que le restó efectividad a los controles.
“Por el movimiento que tiene Junín y el crecimiento en el número de motos, el trabajo es muy complejo”, expresó.
Doce muertes
El primer accidente fatal de este año ocurrió el 16 de enero, en la calle principal del Parque Natural Laguna de Gómez. Demian Enrique Herber Hermann, de 17 años, murió como consecuencia de las graves heridas sufridas tras chocar en su moto, en la zona del parados “Millenium”.
El 25 de ese mismo mes, Vilma Angélica Pereyra, de 73 años y oriunda de Morse, murió tras protagonizar un accidente en la Ruta Provincial 65, a unos dos mil metros del cruce con la Ruta Nacional 7.
Fuentes del caso informaron que el deceso de la mujer se produjo de manera instantánea, como consecuencia de un choque frontal entre un Volkswagen Bora (en el que viajaba Pereyra) y un Peugeot 306, conducido por el juninense Javier Abraham.
Un día después falleció Héctor Oscar Trujillo (52), quien se había accidentado el 21 de enero, en la calle Camino del Resero, en inmediaciones de la Escuela Primaria Nº 4.
El hombre conducía un Fiat Palio blanco que, por motivos que se desconocen, sufrió un vuelco fatal.
En tanto, el 27 de enero, Mayra Daiana Castro (21) falleció como consecuencia de un fuerte choque entre dos motos, en la intersección de la avenida Rivadavia y Niñas de Ayohuma.
Dos ambulancias de Intermed y efectivos policiales de la Comisaría Segunda se hicieron presentes en el lugar del hecho pero, según testigos, ya no había nada por hacer.
El 24 de febrero, Enrique Hugo Maggi, de 79 años, falleció tras agonizar 21 días en un centro de salud. El hombre había sido protagonista de un choque el cinco de febrero, en la intersección de las avenidas Padre Respuela y Circunvalación.
El sexto accidente fatal ocurrió el seis de marzo, a las 19.30, en Ruta 7 y Benito de Miguel.
En este caso, la víctima fatal fue Valeria Gasparini (26), quien conducía una de las dos motos que impactaron contra un camión.
El 10 de abril la ciudad volvió a vestirse de luto por la muerte de Lucas Vega, un joven de 28 años que viajaba como acompañante en un camión, por la avenida Pastor Bauman.
Al cruzar las vías del ferrocarril, el vehículo fue alcanzado por un tren de carga de la empresa América Latina Logística (ALL).
El 11 de abril Alberto Martín Soloa (36), falleció en el Hospital luego de agonizar más de 20 días. La víctima había chocado a bordo de su motocicleta contra un automóvil, en la esquina de Pastor Bauman y Uruguay, el viernes 22 de marzo.
Ernesto Ramunno (61) protagonizó un grave accidente el 11 de abril y por las heridas sufridas perdió la vida dos días después, tras agonizar en el Hospital Interzonal.
El jueves 25 de ese mes falleció un joven que se encontraba en coma tras haber chocado el 14 de febrero pasado en la Ruta Provincial 65, en inmediaciones de “La Carpa”.
La víctima fue Juan Ramón Pereyra, de 26 años, quien transitaba a bordo de un Fiat Spazio azul junto a su mujer y sus dos hijos, e impactó con una camioneta Ford F-100, conducida por Matías Cavadini, de Los Toldos.
Las últimas dos muertes fueron las de Mauro Martínez (20) y Franco González (19), quienes protagonizaron un accidente en la madrugada del sábado último, en la avenida San Martín, entre Necochea y Primera Junta.
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