Los mecanismos que se utilizaron en el recambio de la luminaria del estacionamiento del aeropuerto son por demás dudosos o, si se quiere, desprolijos.

Una orden de compra de 113.400 pesos sin sellos ni firma, la obra iniciada sin siquiera haberse aprobado esa misma orden y un expediente que se creó hace sólo 4 días, son algunas de las cosas que oscurecen licitaciones y adjudicaciones en la aeroestación civil Comandante Espora.

El secretario de Obras Públicas Rubén Valerio facilitó a “La Nueva.” algunos papeles para justificar y “explicar” los supuestos errores que había cometido un concejal al advertir presuntas irregularidades en una licitación.

Sin embargo, varias partes de esa documentación no pudieron constatarse en el seguimiento de expedientes que se hace a través de la página de la Municipalidad, y que tiene como principal virtud que proviene de un sistema que se considera “imposible” de corromper: el Rafam (Reforma de la Administración Financiera en el Ámbito Municipal).

Para ser más precisos, el expediente en cuestión es el N° 1713 y se llama: “Recambio de Luminarias y Reparación del Sistema Eléctrico del Alumbrado Público de la Aeroestación”.

El propio Valerio afirmó que esa obra está realizada y que se hizo por adjudicación directa a la empresa “RyS Redes y Servicios”. Dijo que esos trabajos se hicieron por pedido de la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil), que manifestó que por las noches “se crea una zona de inseguridad difícil de controlar por la falta de luz”. Esa nota llegó a la primera cuadra de Alsina el 3 de abril.

Al día siguiente, desde la Municipalidad se envió un escrito a RyS pidiendo presupuesto para llevar a cabo la obra.

Lo curioso es que está firmado por Richard Pizzorno, quien no trabaja en el Municipio y que además es presidente de esa empresa.

Él mismo es quien la responde desde RyS.

Tan complicado como suena y difícil de entender, pero son los papeles que entregó Valerio.

Por otra parte, el 8 aparece una orden de compra, sin sellos ni firmas, y que tampoco se puede ver en el portal de Gobierno Abierto, donde tendría que estar publicada.

El mismo día, el ingeniero de Electricidad y Mecánica, Daniel Dotti, y Valerio firman la solicitud de compra directa.

En ese panorama, la orden de compra no fue aceptada antes de que la misma obra empiece y, encima, el expediente se inició mucho después de los trabajos.

La carpeta para alojar todo lo referente a esa adjudicación se creó recién el martes pasado y el único movimiento que tuvo hasta el viernes fue desde el departamento de Electricidad y Mecánica a la Secretaría de Obras Públicas y viceversa.