El vicepresidente de la entidad, ingeniero Héctor Pieters, confirmó finalmente que el demorado festival aeronáutico del Aeroclub tendrá lugar en pocos días – Será luego de haber pasado el Cessna 172, el avión grande de la entidad, un service completo durante casi un año
Justamente el próximo martes habrá reunión de comisión directiva en la sede de ruta 31, donde se dará fecha al festival que vino postergándose varias veces durante el año pasado, precisamente por el hecho de no haber estado listo el avión grande que la entidad posee para engalanar este tipo de eventos aeronáuticos. Hay que decir que el Cessna ingresó al service por el mes de marzo de 2010, con lo cual quedó pendiente el gran festival que iba a realizarse por el Día del Veterano y de Nuestros Derechos Soberanos en Malvinas y otros festejos en el mes de abril.
“Se hizo el motor nuevo, que demoró un poco más de lo esperado, pero por suerte ya lo tenemos en la institución. En realidad por estas horas está en Junín, donde fue inspeccionado para poder contar con la habilitación. Ya tuvimos una inspección y solo resta cumplir con algunos papeles que se necesitan para que podamos tener un avión 0 hora, es decir nuevo”, afirmó Pieters sobre la renovada aeronave local.
UNA INVERSIÓN
La reparación, más que costosa -estiman alrededor de 33 mil pesos el costo, duró casi todo el año y por tal motivo en la comisión decidieron postergar la iniciativa anual donde se reúnen todos los socios y muchos convecinos. Justamente, tener un avión en vuelo requiere de mucha documentación verificada. Y son muchas las cosas que deben cumplimentarse, desde un inventario hasta planillas de vuelo.
Para Pieters tener un avión en vuelo significa mucho esfuerzo y mucho dinero, pero el Aeroclub ya lo tiene consigo para ofrecer nuevamente a la gente de Rojas. “La reparación de Cessna implicó el gasto que se tenía como ahorro en la entidad, lo que se tiene como presente y además el gasto de algo a futuro con algún curso que alguien paga por adelantado para que podamos llevar a cabo este tipo de actividad”, indicó quien fue presidente del Aeroclub por unos cuatros períodos, inclusive el que finalizó este año.
Justamente, tener el avión reparado implica volver a poder efectuar los tan agradables vuelos de bautismo. Es una de las principales demandas que tiene el Cessna en el Aeroclub. Según indicaban hace un tiempo desde la Asociación Aeronáutica, han crecido notablemente las personas que eligieron a este tipo de aventuras como regalo de cumpleaños o casamiento por parte de un familiar, o simplemente por el hecho de sentir la sensación única de volar por primera vez.
Para los que no saben, un vuelo de bautismo puede durar sólo un par de minutos. Pero la sensación al volar por primera vez puede que no se le borre nunca más en la vida, como decía Pieters. Es una experiencia única y muy segura. De hecho, más segura más allá de algunas opiniones. Mucha gente no lo sabe. Pero acercándose al Aeroclub y con pagar tan sólo uno pesos, se pueden ir y darse el gusto único de volar y conocer por el aire todo el partido de Rojas.
EL FESTIVAL
Como se indicara, el martes se estará definiendo la fecha exacta del evento. Según dijo Pieters no pasará de mayo o junio. Cabe aclarar que dicho día se materializará finalmente un proyecto que se presentó hace ya bastante tiempo desde la institución pero cual tampoco se pudo llevar a cabo por este mismo hecho de no tener el avión y en consecuencia no poder hacer el festival.
Dicho acto tendrá que ver con la imposición del nombre a la Sala de Pilotos del Aeroclub. Llevará el nombre desde entonces de quien fuera presidente de la entidad, el ya desparecido Jorge Sellart. “Es algo que tenemos también pendiente desde que renovamos la sala de pilotos y que no se pudo hacer por el hecho de no tener el avión. Eso también se materializará durante el festival.
El festival, como comúnmente ocurre, dará lugar a que la gente de Rojas vea de nuevo el 172 en vuelo aunque además puedan animar a realizar vuelos de bautismo, observar la acción de algún paracaidista, algo de acrobacia. Podría ser tanto un sábado como un domingo, según la fecha que examinemos.
“No lo vamos a hacer con la Escuadrilla Azul, que son muy caros, sino más algo más doméstico. Vamos a hacer un pequeño festival para darle la bienvenida a un avión que tiene corazón nuevo, e invitar a nuestros amigos de Malvinas, del edificio Cóndor, como lo Carlos Codrington y Héctor Rusticcini. Y después estará Leandro de La Colina, que es un vecino nuestro por adopción, y de cuyo padre se impuso el nombre para el aeródromo”, destacó el directivo.
LA INSTITUCIÓN
Más allá de estos detalles del avión y la organización de espectáculos al aire libre en el Aeroclub, Pieters, que dejó de ser el presidente después de cuatro años, habló de la institución. Fue presidente en ocasiones anteriores pero no se bajó de la directiva. Solo cambió de lugar, porque es desde hace más de 20 años que es socio del Aeroclub y como tal no será fácil despegarse del núcleo de esta diferente institución.
“En el caso de estar al frente mucho tiempo en una institución ocurre a veces por dos motivos: porque la persona que está no se quiere ir, o porque cuando se quiere ir no hay nadie que lo reemplace. No es el caso del Aeroclub, donde fui presidente en tres o cuatro oportunidades. Cumplí mi período y debo decir que en esta oportunidad la renovación de las autoridades significa renovación de la institución, si bien veníamos del año con el proyecto de renovar o reparar el 172”, describió al respecto el rojense.
“Y la verdad que el Aeroclub está muy prolijo, muy lindo. El nuevo presidente, que es Fabián Ronco, realmente cumple con el dicho escoba nueva barre bien. Realmente barrió muy bien. En las instituciones si no hubiese papeles creo que mucha gente participaría más”, sentenció quien no solo es parte de la comisión del Aeroclub en Rojas: está muy cerca de muchas más. (lm)
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