Tras el varamiento de los barcos de Alpesca en la costa portuaria, el diputado provincial Jerónimo García, presentó una denuncia contra el Comité de Administración que tenía bajo su tutela los bienes de la empresa pesquera. Ahora el Ministerio Público Fiscal solicita la apertura de investigación, lo que implica que habría elementos suficientes que apoyan la hipótesis de “administración fraudulenta”, dado que los funcionarios debían garantizar la preservación de los bienes ocupados, y esto no habría ocurrido. Según el decreto de ocupación, debían “realizar todos los actos de mantenimiento que sean necesarios sobre los buques, incluso cuando para ello se requiera su traslado, así como proceder a la cancelación de deudas por orden y cuenta de terceros”.

En marzo, fueron notificados que los buques se encontraban en una situación de precariedad por falta de mantenimiento, porque no se les estaba realizando el mantenimiento adecuado, carecían de combustible y los cabos de amarre se encontraban en malas condiciones. En ese contexto, en fecha 7 de abril, casi un mes después de las comunicaciones, se desató un temporal que provocó que los buques de la empresa Alpesca se soltaran del muelle y, además de producir roturas en el muelle, quedaron varados en la playa.

Cadena de responsabilidades

El gobernador Martín Buzzi dispuso el 24 de febrero, mediante el decreto 180/4, la ocupación de Alpesca por parte de un Comité de Administración presidido por Héctor Omar Albornoz e integrado por Santiago Novoa y Valentín Laborda, bajo el directo control del Ministerio de Desarrollo Territorial y Sectores Productivos de la Provincia.

El Comité de Administración estaba a cargo de la administración de los bienes -barcos San Sebastián, Cabo Vírgenes, Cabo Buena Esperanza, Bahía Dos Marías, Promarsa I, II y III, entre otros-. Según el decreto, el “comité estará facultado para llevar adelante todos los actos del giro ordinario de la unidad productiva, así como los necesarios para garantizar la debida preservación de los bienes ocupados, todo ello a los efectos de la efectiva concreción del objetivo de este Decreto, y abunda al respecto, al establecer podrá realizar todos los actos de mantenimiento que sean necesarios sobre los buques, incluso cuando para ello se requiera su tras su traslado, así como proceder a la cancelación de deudas por orden y cuenta de terceros”.

Un mes antes del temporal, distintos actores informaron al Comité de Administración que los buques se encontraban en una situación de precariedad por falta de mantenimiento. Los fiscales lograron corroborar que en el mes de marzo, tanto el director de la Administración Portuaria como el encargado de flota de Alpesca informaron a las autoridades a cargo de la preservación de los activos que los buques de Alpesca se encontraban en una situación de precariedad física, porque no se les estaba realizando el mantenimiento adecuado, carecían de combustible y los cabos de amarre se encontraban en malas condiciones.

A la hora señalada

Tomando en consideración los términos del Decreto que crea el Comité de Administración, sus facultades y dependencia, la ministra Gabriela Dufour se encuentra entre los responsables de los hechos que preliminarmente ha investigado a Fiscalía. Sin embargo y tomando en cuenta sus actuaciones anteriores ante otros poderes del Estado, no se descarta que la funcionaria se ampare en los fueros y falte a la cita.

Existen dudas respecto de la presentación de la Ministra en Tribunales, fundado en que existe un antecedente en el que se amparó en los fueros, en el caso que investiga una presunta administración fraudulenta en la entrega de un crédito de 10 millones de pesos a la empresa Alpesca, en la que también está involucrada Dufour.

Entre gallos y medianoches

Mientras los trabajadores esperan con expectativas que se esclarezcan las causa judiciales abiertas en torno a la empresa Alpesca, y avances las gestiones tendientes a concretar la expropiación, en horas de la tarde de ayer circulaba la versión de un encuentro entre el dirigente que encabeza a los autoconvocados de la pesca, Gastón Grimaldi y el Renato Aleua, lo que provocó malestar en las filas del Sindicato de Trabajadores de Industrias de la Alimentación.

Existen todo tipo de especulaciones sobre el futuro de Alpesca, y sobran las preguntas, ¿quiénes son los dueños de Alpesca?, ¿qué nivel de avance hay en torno a la expropiación?, ¿dónde quedarán los trabajadores si se declara la quiebra, o no prosperan las gestiones de reapertura por falta de inversores?, y la pregunta del millón ¿habrá culpables alguna de las causas judiciales abiertas?