El 50% de las actuaciones tienen que ver con infracciones de tránsito

Los juzgados, con carencia de estructura, llevan adelante la tarea con relativa normalidad a pesar del incremento de causas durante temporada
A pesar de que en el verano se incrementan las causas, los Juzgados de Faltas de la ciudad, soportando deficiencias edilicias, llevan adelante con relativa normalidad su tarea.

En el año pasado disminuyeron las causas que se instruyeron. Los beneficios que acarrea el pago voluntario, con un reconocimiento tácito de la culpabilidad, hacen que haya menos audiencias conciliatorias y que no colapse el sistema.

Para interiorizarse en este tema, LA CAPITAL consultó al titular del Juzgado N° 3, doctor Pedro López Martucci, que el año pasado tuvo un total de 18.949 causas abiertas con 2.273 audiencias, algo menos que las 24.300 denuncias que tuvieron curso en este ámbito el año anterior.

"Estamos trabajando bastante, pero no ha colapsado el sistema. Tenemos deficiencias de los soportes para la tarea, hablando de computadoras e impresoras, lo cual haría más rápida nuestra expedición, pero gracias al personal municipal a cargo todo se disimula y se sigue para adelante. En verano crecen las denuncias por clausura de comercios, obras sin la seguridad correspondiente, bromatología, pero igual la gran causa de expedientes, con casi el 50 % del total de las denuncias, sigue siendo el área de tránsito" comenzó diciendo el funcionario.

Luego, el doctor López Martucci, con nueve años a cargo del Juzgado N° 3, agregó: "Nuestro estilo es tratar de resolver a la brevedad los conflictos presentados y que los involucrados concurran una, como mucho dos veces, a comparecer al Juzgado. Por ejemplo, si en una noche se clausura un resto bar, al día siguiente el propietario comparece y si presenta durante el día lo que se le requiere, se libra el oficio para modificar aquella situación. No siempre se puede hacer en el día. Hay casos y casos. A menudo hay informes técnicos que esperar y esto hace más lento todo. Esta dinámica de trabajo que hacemos en el Juzgado a mi cargo, hizo que disminuyeran de 50 a 20 las audiencias que tengo por día. El proceso sería así: los inspectores constatan; si hace falta se procede a una clausura transitoria; se conforma el expediente ante el Juzgado de Faltas; comparece el involucrado; regulariza lo que se le pide y se libra el oficio ante Inspección General para que corrija aquella clausura".

Finalmente, el doctor dio una apreciación personal sobre el ánimo actual de los que concurren a las audiencias. "No hay un patrón único para esto. Hay mucha gente que reconoce sus errores, pero también hay quienes le echan la culpa al entorno provincial, nacional, municipal, etc y comparan situaciones exigiendo un accionar que no nos compete a nosotros. Hablando exclusivamente de los inconvenientes de tránsito es indudable que las campañas que se están realizando son positivas, destacan los riesgos y van creando conciencia, pero también tienen que estar las sanciones, ya sean multas, inhabilitaciones o secuestro de vehículos, porque somos hijos del rigor. Igual quiero aclarar que esto no es un mal argentino, pasa en todo el mundo. Si hay sanciones fuerte por alcoholemia, a los suizos, por ejemplo, no les convence perder su vehículo y así comienza el respeto a las normas"

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