"No tenemos gran trayectoria de educación vial y conscientización y menos de aquellos que nos gobiernan", indicó Gasparini.  En ese sentido, estableció que "en la Argentina hay mucha gente que se está ocupando del tema para ocupar muertes inutiles". "El chico debe saber que tiene que ser un buen peaton, debe usar el cinturon de seguridad, y cuando aprenden educación vial transmiten esto a sus mayores", apuntó.  En ese aspecto, subrayó que "la presencia del estado debe ser en cuanto a los controles y la penalización, pero lamentablemente es muy difícil que esto cambie",  "Si el infractor está bien educado y sabe lo que tiene que hacer y no lo hace, no hay otro camino que multar", apuntó.  A su entender, "el funcionario pretende bajar los índices porque un accidente de tránsito es muy costoso para el país".  "Cuando nos cuestionan la cantidad que tenemo en las cifras, queremos evitar muertes inútiles y si decimos que un muerto en 8 mil como hay todos los años en la Argentina, por cada millón de vehículos, y si me dicen que tienen 4 mil igual me parece una locura".  "Es posible que se trate de velocidad alta, o de alcohol y velocidad. Van a mostrar todos los números pero la pregunta es si tienen la percepción que las autoridades esten haciendo algo para cambiar" "No tenemos que solamente esperar que el funcionario haga algo sino que los conductores deben cumplir con las normas viales", consignó.