Dos accidentes abrieron la polémica sobre la circulación de ciclistas en las rutas.

Dos accidentes abrieron la polémica sobre la circulación de ciclistas en las rutas.
Un ciclista muerto y otro gravemente herido volvieron a plantear el debate sobre la conveniencia de que se realice esta práctica deportiva en las rutas. Planean campañas de prevención y educación..

EL ciclismo, en sus diferentes versiones vive un momento de uso casi masivo en Río Tercero y la zona, mezclándose una práctica deportiva, la moda y la necesidad. Los usuarios, de distintas edades, encontraron en la bici un pasatiempo deportivo y cultural de esta época y otros un medio de transporte barato.

Quienes eligieron el ciclismo como práctica deportiva conocen de sus bondades pero saben también del peligro de practicarlo, sobre todo si a rutas se refiere.

En los últimos días se produjeron en Río Tercero dos graves accidentes de tránsito en los que estuvieron involucrados ciclistas y lamentablemente uno de ellos falleció (ver aparte).

Ambos hechos pusieron nuevamente en el centro de la escena la discusión sobre la conveniencia o no de que este deporte se practique en las rutas.

Los defensores de la práctica del ciclismo en las vías de circulación aseguran que no existen otras alternativas para quienes toman seriamente esta disciplina. En el otro extremo están quienes aseguran que no pueden, o no deben rodar por las rutas debido al riesgo propio y hacia los demás que ello implica.

"La ley no especifica que esté prohibida la circulación de las bicicletas en las rutas", aseguró Diego Dellacasa, quien practica mountain bike.

Lo cierto es que la legislación vigente en la Argentina (Ley Nacional de Tránsito 24449) prohíbe expresamente desplazarse con bicicletas en autopistas o autovías. Si bien la norma no dice que no se puede transitar con una bicicleta por rutas de un carril por mano, establece en el artículo 52, titulado Límites Especiales que "la velocidad de circulación deberá ser mayor a la mínima".

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