En un período de prueba durante el 2010, se instalaron máquinas para el pago de boleto electrónico suministradas por cinco empresas interesadas en ser proveedoras del equipamiento las que se probaron en cuanto al costo, eficiencia, funcionalidad, accesibilidad y comodidad del pasajero en su uso.

El mecanismo es el mismo que funciona hoy en la ciudad de Buenos Aires. El objetivo del Sube Misionero, es que el pasajero realice su viaje con acceso a un sistema de información con datos sobre horarios, frecuencias y recorridos de todas las líneas.

Esta presentación de los empresarios del Sistema Integrado de Transporte, se da en el marco de lo que dispone la comuna posadeña por decreto 254 del 30 de enero de este año. En ese momento, el secretario de Gobierno de la municipalidad de Posadas, Pablo Hassan, dijo que “el sistema integrado cuenta con 365 unidades. Dentro de esas 365 unidades nosotros tenemos que zonificar la ciudad y ver donde la utilidad de la implementación del boleto electrónico va a tener un mayor impacto a favor del usuario, y como todo proceso, establecer un cronograma para se inicie por diversos sectores”.

Además, Hassan había asegurado que el intendente Orlando Franco tenía como prioridad iniciar este proceso en los barrios de Villa Cabello e Itaembé Miní, y agregó “este decreto también intima a las empresas a que inicien la obra de la estación Quaranta, una obra que va a beneficiar a más de 60 mil posadeños”.