El ministro de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente, Antonio Ciancio, encabezará la apertura de sobres con las ofertas económicas para la licitación de la concesión por 10 años de la autopista Rosario - Santa Fe. El acto se llevará a cabo a las 13, en el salón Blanco de Casa de Gobierno, en la ciudad de Santa Fe.

El pliego establece la “concesión por peaje de la construcción, mejoras, reparación, conservación, ampliación, remodelación, mantenimiento, administración, gerenciamiento y explotación de la autopista provincial (AP) 01 Brigadier General Estanislao López”.

En ocasión de la apertura de los sobres con los antecedentes empresariales y técnicos, realizada en agosto, se presentaron tres propuestas: Iecsa SA - Creaurban SA (UTE); Supercemento SAIC - Petersen Thiele y Cruz SA - Edeca SA Empresa Constructora (UTE); y Milicic SA - Obring SA - Vial Agro SA - Laromet SA - Rovial SA - Pecam SA (UTE).

Al respecto, el secretario de Servicios Públicos de la provincia, Alejandro Boggiano, reconoció que “hasta ahora no tuvimos acceso a las ofertas” pero se mostró “satisfecho con los cumplimientos administrativos” en los diferentes pasos.

El funcionario comunicó que “los tres grupos que se presentaron han satisfecho las expectativas por lo que pueden acceder” a quedarse con la administración del corredor, pero mencionó que todo “depende de la conformación del fondo de obra detallado y descrito” ya previamente.

Cabe recordar que el pliego de la licitación fija una duración de la concesión de diez años y prevé la repavimentación completa de la autopista y la construcción de accesos a las ciudades de Capitán Bermúdez, San Lorenzo y Santo Tomé, a través de un fondo de obras.

Además, contempla readecuaciones hidráulicas en las intersecciones con los arroyos Colastiné, Bragado y de Los Padres. En igual sentido, prevé la colocación de 15 mil nuevos árboles y cinco mil arbustos en los dos primeros años de concesión.

El futuro concesionario deberá también mantener un corredor ambiental en ambos costados de las calzadas para la generación y mantenimiento de la biodiversidad, a fin de recomponer el estado original de la región.

Al respecto, Boggiano dijo que a partir de la formalidad de esta tarde, se estima que unos 30 días tardará el análisis de las ofertas, aunque no ocultó que “depende de la complejidad” de lo presentado por las diferentes empresas; pero descartó la posibilidad de solicitar una prórroga para superar el mes ya que “nos urge resolver esta licitación”.

Consultado sobre la posibilidad de que ya se haya fijado algún valor para el peaje, el secretario lo negó y afirmó que “una vez adjudicada la autopista estableceremos la tarifa para hacer frente a las obras” por lo que “no tenemos estimación del peaje, la tendremos cuando conozcamos las ofertas económicas”.

“A mi me gustaría tener la misma posibilidad de los peajes nacionales de cobrar poco pero tener mucho ingreso del concesionario para hacer obras” se quejó. No obstante aceptó que “nuestra provincia debe mantener una autopista ‘per se’ y por estar excluidos de un sistema nacional lo tenemos que hacer” concluyó.