Se presentaron tres firmas, pero sólo dos concretaron ofertas económicas, con fuertes diferencias en los montos entre ambas. Una vez verificada la documentación se dará a conocer quién se queda con la obra.
Gleadell explica que con esta apertura se estarán cerrando circuitos donde hacen falta, y que “hemos logrado hacer mucho pavimento en San Julián, pero nos han quedado algunas calles intermedias sin realizar y esto viene a cubrir esa demanda”.
La convocatoria supone la construcción en hormigón H21, con las normas de construcción establecidas, de 20 cuadras y más 13 bocacalles “donde en la misma obra estamos incorporando algunas dársenas en los sectores del acceso a ciudad vinculado al crecimiento poblacional que tenemos, incluyendo el área del supermercado La Anónima”, señala el jefe comunal.
El presupuesto oficial era de $ 15.000.000 y en esta oportunidad se presentaron tres empresas oferentes, de las cuales una quedó descartada al omitir el formulario más importante, que es el certificado oficial de presentación de oferta. Así, las firmas fueron las siguientes: la UTE ACRI Construcciones, Escarabajal y Rodalsa con la suma de $ 11.890.000; Del Sur Construcciones por $ 18.287.000 y SEEC, de la familia Collazo, la firma que no cotizó por la documentación faltante antes mencionada.
La comisión evaluadora será la encargada de verificar la documentación correspondiente, para luego “llevar la pre-adjudicación a Buenos Aires y firmar el acuerdo que me permite adjudicar y firmar el contrato de la empresa en un tiempo estimado de un mes o 45 días para el inicio de la obra”, dice Gleadell.
Los fondos provienen del Plan Mas Cerca a través del Ministerio de Planificación Federal. “Son fondos nacionales que nos vienen muy bien y que consideramos aplicarlos rápidamente al servicio de la ciudadanía de San Julián”, concluye.
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