En el Presupuesto 2011 de la Nación hay casi un 60 por ciento menos de inversión en obras públicas para el sur cordobés en comparación con años anteriores.

Por ejemplo, no figura la autovía Río Cuarto-Córdoba, ni tampoco las represas que faltan construir, ni la nueva cárcel para la ciudad.

Además, nada se sabe en torno de la reparación de la ruta 35 ni de los planes de viviendas que hoy están paralizados.

Según la diputada nacional de la Coalición Cívica Griselda Baldata, esta vez sólo se presupuestaron $ 320 millones para hacer obras en Córdoba.

En tanto, en el Presupuesto 2010, las obras viales para la provincia rondan los $ 600 millones.

De los $ 320 millones, las obras para Río Cuarto y la región demandan $ 91,6 millones, lo que representa poco más del 28 por ciento del monto global.

En el 2009, el presupuesto para la ciudad y la zona era de $ 226 millones.

Para Río Cuarto, el gobierno de los Kirchner prometió obras por $ 1.200 millones.

“Lo vengo diciendo desde hace tiempo: hay un bajísimo nivel de ejecución de obras. En ese sentido, debo señalar que del total de las que están presupuestadas, en general sólo se ejecutó el 10 por ciento”, señaló Baldata en diálogo con PUNTAL.

En cambio, en el Presupuesto 2011 sí figura la autovía San Francisco-Río Cuarto con una inversión de $ 345 millones, la doble vía Río Cuarto Holmberg, aunque con montos muy exiguos, y mejoras en la ruta 8 de las cuales sólo algunas son para el tramo vinculado con esta ciudad.

Baldata confirmó que la autovía Río Cuarto-Córdoba no está contemplada en el presupuesto nacional.

“En las planillas a las que tuve acceso no he visto nada que tenga relación con la ruta 36”, señaló.

Sin embargo, su par del Frente Cívico, Gumersindo Alonso, sostuvo que a él le informaron que sólo hay inversiones en concepto de reparaciones de la carpeta asf&aacProxy-Connection: keep-alive Cache-Control: max-age=0 e;ltica por $ 19 millones.

En el Presupuesto 2010, la autovía figura con un presupuesto de $ 28 millones.

Por el contrario, Baldata indicó que sí consta en el presupuesto del año próximo la doble vía con Holmberg.

“Es un caso emblemático. En cuanto a las partidas, figura lo mismo de siempre: desde hace años se viene poniendo una partida de 5 millones de pesos y nunca se los ha ejecutado”, dijo.

En el Presupuesto 2011, la doble vía figura con un monto global de $ 30 millones cuando, en realidad, cuesta $ 60 millones.

“Si bien no está la autovía a Córdoba, la que sí figura es la que unirá Río Cuarto con San Francisco”, sostuvo Baldata.

Y acotó: “También se mencionan los arreglos a la ruta 8 pero son muy pocos los que corresponden al tramo de Río Cuarto. Igualmente ocurre con las reparaciones en la ruta

7”.

En el Presupuesto 2011, figuran también las siguientes obras relacionadas con el sur cordobés:

n Ruta 158/Autovía San Francisco-Río Cuarto: $ 4 millones.

n Ruta 158/Variante Paso por Villa María: $ 42,5 millones.

n Ruta 158/Villa María-General Deheza: $ 6,5 millones.

n Ruta 158/General Deheza-Río Cuarto: $ 8 millones.

n Obra de refuerzo ruta 8: $ 5,6 millones.

n Sistema de Drenaje y Circunvalación Río Cuarto: $ 1 millón.

Por su parte, el diputado Alonso hizo un pedido de informes para que se reactiven los planes de viviendas que se encuentran frenados.

“Remití un pedido de informes al gobierno nacional a los fines de cumplimentar con la solicitud de la Legislatura Unicameral en ese sentido”, señaló en diálogo con PUNTAL.

En su proyecto de resolución, Alonso plantea dirigirse al Poder Ejecutivo Nacional (PEN) para que responda en relación con las causas por las cuales se encuentran bloqueados los fondos destinados a la provincia de Córdoba correspondientes al Plan Federal II y acerca de cuál es el tiempo estimado para reanudar la ejecución de las partidas presupuestarias destinadas al efecto.

Para Alonso, “si bien hay que rescartar obras como la autovía Córdoba-Rosario y la 158, en general no hay en el Presupuesto 2011 un trato favorable en términos de obras para la provincia”.

Y añadió: “La altísima tributación de Córdoba no es correspondida de la misma manera con obras”.

“Se manejan discrecionalmente los fondos”

“El presupuesto es un dibujo. Lo subestiman para poder manejar después recursos con discrecionalidad en función de las estrategias políticas del Gobierno”, denunció a PUNTAL la diputada nacional de la Coalición Cívica Griselda Baldata.

Y añadió: “Nosotros no queremos hacer un presupuesto propio, sino incorporar modificaciones”.

“En ese sentido, rechazamos que la Asignación Universal por Hijo sea financiada con fondos de la Anses. También nos oponemos al uso que se hace de las reservas y pedimos el 82 por ciento móvil”, sostuvo.

Baldata también criticó “la sugestiva ausencia” en el recinto de algunos legisladores en el momento de la votación del presupuesto.

A su turno, el diputado nacional del Frente Cívico Gumersindo Alonso señaló a PUNTAL que “nosotros queremos un presupuesto que se ajuste a la realidad y no que la subestime para después manejar los fondos con discrecionalidad”.

Y acotó: “Lo que creo es que el oficialismo buscará reconducir el Presupuesto 2010”.

Se habla de excedentes fiscales por $ 50.000 millones.