"Se dice que a partir del 2 de diciembre habrá entrega de licencias a mucho personal por 60 días y con eso se perderá bastante del sueldo, al no percibir los montos de las viandas y horas de viaje", planteó.Sobre el mismo eje se manifestó Mario Soto (FPV), quien admitió que habrá "situaciones difíciles" en el corto plazo, aunque destacó que tanto el viceintendente Carlos Linares, como los referentes sindicales, están ocupándose de la situación para que la crisis tenga la menor incidencia posible en la región, mientras que desde Chubut Somos Todos (ChuSoTo), Darío Espinosa se mostró preocupado por la posibilidad de acogerse a la jubilación a los 50 años, destacando que en base a que gran parte del salario petrolero (el 48%) está compuesto por ítems no remunerativos, aún con el 82% móvil garantizado las jubilaciones no implican buenas condiciones mientras no se cuente con un fondo compensador.También argumentó que ante la mínima posibilidad de paralizar la industria por dos meses, es preferible retomar el esquema de la Resolución 312, que mantendría activos a todos los trabajadores y no prolongaría los plazos al momento de la puesta en marcha de todos los equipos.En otro orden, desde el radicalismo volvió a plantearse la cuestión energética como otra crisis inminente en Comodoro. Gaspar sostuvo que la ciudad tiene un abastecimiento equivalente a 180 Mw y que ese nivel de consumo ya es superado, produciendo cortes. Reclamó en tal sentido que hace 15 años que Comodoro no recibe inversión en materia energética, mientras crece la formación de nuevos barrios junto a las ampliaciones urbanas que el propio Concejo aprueba para dar solución habitacional a vecinos."En breve tendremos sobrepasada la capacidad de energía que hoy recibimos", alertó, para señalar que algunas de las obras que se ejecutan actualmente no influyen en una variación positiva de la energía que recibe la ciudad. También dijo que la obra que implica el cierre del anillo del interconectado no será adjudicada, dado que la empresa que había ganado la licitación sufrió un fuerte incremento en los costos, con lo que no podrá sostener el presupuesto ofertado, mientras que recordó que tal licitación solo abarcó el tendido de la línea y no la conexión de la misma."Si esta obra se llega a concretar, va a contrapelo de cómo es la circulación que hoy tenemos de energía, por lo que habría que hacer un sinnúmero de obras para contrarrestar ese efecto que encarecería demasiado la solución", dijo mientras subrayó que el fin de la problemática con el abastecimiento eléctrico llegaría solo junto a una obra que requiere financiamiento por 32 millones de dólares."Debemos preocuparnos no solo por el agua, sino también por la energía; no nos sobra nada" advirtió, subrayando que si no llegan obras de envergadura la ciudad no podrá desarrollar su parque industrial ni diversificar la industria.

DEFENSA A TRANSPORTISTAS LOCALES

En la sesión de ayer, los concejales aprobaron por unanimidad una expresión de deseos que compromete la gestión legislativa provincial, para que se adopten normas de "compre local" para que empresas de transportes foráneas deriven la logística hacia los yacimientos en colegas de la zona. El proyecto se enmarcó en la actual situación originada con la transportista "Don Pedro", que entre julio de 2014 y el mismo mes de este año, había celebrado un convenio con empresas locales y que ahora se niega a renovar.Además, se otorgó durante la sesión de ayer la mención Cerro Chenque a la emisora FM Radio Viva y se aprobó la propuesta del concejal Espinosa de adherir en todas sus partes a la Ley Provincial Número 219, que declara de Interés Provincial la prevención, diagnóstico, tratamiento, las actividades de investigación y promoción en educación sanitaria, en todo lo relacionado con el virus de inmunodeficiencia humana, VIH-SIDA.