En diálogo con surtidores.com.ar, luego del discurso presidencial en la Apertura de Sesiones legislativas de este 2017, el Diputado de Origen industrial, José Ignacio de Mendiguren, consideró que “si bien la reforma impositiva integral que anunció el Presidente, a largo plazo será beneficiosa para  las expendedoras”, advirtió que “no hay anuncios para el corto plazo que permitan paliar el mal momento que están pasando las empresas pequeñas y medianas, las cuales son las que dan trabajo a la mayoría de la población”.

Además se mostró en oposición a la apertura indiscriminada de las importaciones “hecho que además perjudica al sector expendedor que afronta costos en dólares de los insumos, a la vez que perjudica a los proveedores del sector que no pueden competir con los productos internacionales”.

Agregó el ex titular de la UIA que “debemos avanzar junto a la CGT y con Carlos Acuña (Secretario General del Gremio empleados) a la cabeza para que se logre discutir y aprobar en la Cámara de Diputados el Proyecto de Ley de Comercialización de Combustibles” que obtuvo estado parlamentario a partir de la gestión del bloque del Frente Renovador, en conjunto con CECHA y el Soesgype.

Justificó su intención en que “desde el Frente Renovador, estamos siempre abiertos a impulsar todas las leyes que defiendan al sector Pyme” y comentó que “son muchos los diputados de nuestro espacio que conocen los aspectos más sensibles de la Economía y saben cuáles son las necesidades de los sectores que generan trabajo”.

Según la visión del legislador, a la escasa rentabilidad de las Estaciones de Servicio que ya vienen en caída libre desde hace una década, se le suman los altísimos costos tarifarios y de aumento de insumos que les provocó en el 2016 una nueva dificultad para mantener la actividad.

AUMENTOS DE COMBUSTIBLES

De Mendiguren se refirió además a los constantes incrementos de los precios en surtidores y reiteró que “todos sabemos que el Petróleo baja en todo el mundo y en Argentina se da la insólita situación de que no solamente aumentamos las naftas, sino el contrasentido que cuando más al interior vamos, más caro se paga”.

También opinó que “es un grave error seguir aumentando el combustible, y es no tener en claro lo más profundo del significado de este insumo básico para el sector agropecuario, que para un país tan extenso como la Argentina, es la sangre que une al territorio nacional”.