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| El tren urbano cambió horario, ahora dicen que arribará en 2011 |
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| El coordinador de la Unidad de Proyectos Ferroviarios, Gabriel Roberts, anunció ayer a diputados provinciales que el "tren urbano" anunciado por la nación, la provincia y el municipio en junio de 2009 podría estar en funcionamiento a mitad del próximo año. |
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| Aunque dijo que para esa fecha harán falta al menos 80 millones de pesos de inversiones. La campana que en junio del año pasado tocaron en la estación ferroviaria la presidenta Cristina Fernández, el gobernador Juan Manuel Urtubey, y el intendente Miguel Isa, se adelantó por lo menos dos años. En esa fecha había llegado la primera "dupla" con la que comenzaría funcionar el Tren Urbano de Salta, que en los planos unía la Universidad Católica con Cerrillos, con cerca de 17 paradas entre medio. Para entonces se daba como descontado que el servicio iba a funcionar en marzo de 2010. Pero después de un largo silencio oficial sobre el proyecto, ayer Roberts estimó que el Tren Urbano podría estar funcionando en junio del próximo año, aunque remarcó que todavía faltan inversiones cercanas a los ochenta millones de pesos. De hecho, hasta el momento sólo llegaron dos duplas -una máquina que tiene adosada un vagón de pasajeros- con los que se haría el recorrido, compradas por la Nación de un descarte de los servicios ferroviarios españoles y puestas a nuevo. En noviembre y diciembre del año pasado una de esas duplas hizo un recorrido diario y gratuito entre la estación ferroviaria y Cerrillos, con el objetivo de comenzar a acostumbrar a los automovilistas al paso diario de la formación. Luego, se levantó sin mayores explicaciones. Hasta el momento el gobierno nacional -encargado de hacerlas- no hizo ninguna otra obra para hacer operativa las vías para el transporte urbano: entre ellas, hacen falta el cercado perimetral, los pasos niveles, la refacción de las estaciones existentes y los apeaderos. La información sobre el tema, circula con la lentitud de un tren de carga. El 17 de junio pasado, la secretaría de Transportes de la Nación abrió los sobres de una licitación, pero oficialmente no se informó qué empresas ganaron el concurso, ni cuándo se iniciarán las tareas. Aunque Roberts informó que luego de esa licitación, se deberá realizará una más para la construcción de los apeaderos y la instalación de las barreras. Los plazos, sin embargo, pueden moverse. el funcionario advirtió que "para que esté en óptimas condiciones podría tomar cinco años". El retraso del Tren Urbano hizo que los funcionarios nacionales y provinciales del área empezaran a hablar de un servicio interurbano entre Salta y Quijano, y Salta y General Güemes. Así se justificaría la llegada de las dos duplas que están paradas desde el año pasado en la estación. Sin embargo, para el comienzo del servicio Roberts no quiso arriesgar plazos. |
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