De acuerdo a lo decidido por el vicegobernador y presidente del Senado, Gabriel Mariotto, junto al cuerpo en general, se invitó a las ocho comisiones permanentes a que trabajen en el análisis de lo sucedido estableciendo las causas, aportando al esclarecimiento de los hechos y planteando acciones que puedan realizarse -preventivas y correctivas- en el futuro.

Esto tiene que estar realizado en un informe de conclusiones que va a ser derivado a toda la sociedad platense. Y creemos que en treinta días -que pueden ser prorrogables por treinta más- vamos a llegar a buen puerto.

Estamos abocados a todos los temas de salud, de derechos humanos, de obras públicas, de tierras, y de vivienda. De todos los temas que han ocurrido y que de alguna manera han golpeado fuerte a los platenses, nosotros los estamos analizando.

Yo digo que de esta tragedia se sale con la verdad. Convengamos que fue un hecho de la naturaleza, extraordinario, pero que ha habido falencias y problemas para establecer las alertas tempranas, las ayudas mismas que del estado no han llegado en su debido momento, y la distribución de las mismas.

RP.- Sabemos que personal de Obras Públicas de la provincia desmitificó la versión de las compuertas en YPF, ¿qué expresaron concretamente en esa reunión?

La verdad es que me causó escozor esa versión, porque el estado nacional ha hecho un esfuerzo por repatriar lo que tiene que ver con el petróleo argentino y nunca se habló de YPF cuando estaba en manos de empresarios españoles. Y ahora que es soberanía nacional, parece que YPF contamina o que es el culpable de los males.

Nosotros preguntamos al director de Obras Hidráulicas de la provincia de Buenos Aires, el ingeniero Mario Gschaider, y expresó en forma tajante que la salida de los canales de los arroyos más importantes que vierten todas sus aguas en el Río de La Plata, no solo no tienen una compuerta -porque está contraindicada la existencia de compuertas- sino que YPF no tiene ninguna compuerta correspondiente a un canal que pase por YPF.

No existe ninguna compuerta sobre ningún canal, sobre ningún arroyo; no existe ninguna compuerta ni dentro, ni fuera, ni aledaña a YPF.

RP.- Otras de las cuestiones que se dijeron es que la autopista pudo haber funcionado como represa…

El arroyo El Gato -que es el que saca el setenta por ciento del agua de la ciudad de La Plata y pasa por 515- cruza la autopista para llegar al Río de La Plata. Pero a la altura de la autopista, tiene treinta metros de ancho, mientras que el puente de la autopista tiene de ancho 128 metros. Es decir que nunca pudo haber funcionado como represa.

Es lamentable cómo se arrojan rumores por parte de la oposición. Esto confunde a la ciudadanía y hacen que se pierda la verdad.

RP.- ¿Y en cuanto a posibles obras para tratar de evitar futuras inundaciones, se expresó algo?

Se habló de ensanchar el arroyo El Gato a treinta metros más, es decir que tendría sesenta metros. Con esto se lograría que el agua escurra más rápido y no haya cuellos de botellas. Y de ahí, ir subiendo, reubicar a la gente que vive a la vera del arroyo en las casitas del barrio El Mercadito que todavía faltan terminar.

RP.- ¿Qué hay sobre las víctimas fatales que se cobró este temporal?

Nosotros decimos que tiene que ser el propio estado quien anuncie oficialmente el número de víctimas. Estuvimos reunidos con los jueces, con la gente de la comisión por la Memoria.

Pedimos precisiones y que en lo más breve posible tengamos el número de víctimas de forma completa. Y que se siga con la investigación de las personas que han denunciado; hay muchas denuncias por las responsabilidades.