Los centenarios vagones belgas fueron protegidos por ley y funcionarán después del horario comercial con fines turísticos y culturales.
El proyecto presentado por los diputados María Rachid y Rafael Gentili garantiza la protección patrimonial de todos los coches y establece un servicio turístico-cultural en la línea A, fuera del horario comercial.
Aquellos coches que no resulten afectados a este paseo podrán ser donados a instituciones públicas de preservación de todo el país, además de entidades sin fines de lucro dedicadas a la preservación de la historia ferroviaria nacional o local, respetando su condición patrimonial.
Los coches La Brugeoise fueron el material rodante de la línea A desde su inauguración en 1913 hasta que fueron retirados el 11 de enero. Ahora, la empresa Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) lleva adelante la restauración integral, que incluye la limpieza de la carrocería, decoración, luminarias, carpinterías de madera, herrajes y equipamiento.
Comentá la nota