Vialidad Nacional confirmó la licitación de una extensión de 7 km de ciclovía y senda peatonal al margen izquierdo de la Ruta Nacional 40 sur con un presupuesto oficial de $8,6 millones y un plazo de ejecución de 12 meses.

La obra, que se extenderá desde el cruce ferroviario hasta el acceso al Aeropuerto de la ciudad, será licitada en octubre próximo y podría comenzar a construirse a partir del año que viene.

El jefe del 12º Distrito Neuquén, Néstor Bucciarelli, indicó que esta ciclovía contribuirá con la seguridad vial, ya que el tránsito de bicicletas y peatones será más ordenado y seguro en ese sector de la ciudad. “Esta obra es una iniciativa nuestra, del Distrito de Vialidad Nacional de Neuquén, sin pedido de Zapala, surge de una evaluación de circulación vial para que la gente no transite por la banquina cuando anda en bicicleta o sale a realizar actividades aeróbicas por esa ruta. La apertura de ofertas será el 11 de octubre en la sede de casa central de Vialidad Nacional, ubicada en Avenida Julio Roca al 700 de Capital Federal,” señaló.

Bucciarelli sostuvo que una vez terminada la ciclovía que contempla señalización horizontal y vertical quedará unida a la ya prevista en la obra de la Multivía sobre ruta nacional 22 que nacerá a la altura del Automóvil Club Argentino. Ambas podrían alcanzar una extensión aproximada de 12 kilómetros.

Multivía

En el marco de la obra multivía que avanza con más de 70% de ejecución, el jefe del Distrito 12° dijo que no hay motivos para quejarse. “Realmente Zapala es la niña bonita de la provincia este año, no hay motivos para quejarse, más allá de las quejas por falta de señalamiento horizontal. Es cierto que falta señalización pero estamos tratando de completarlo para cuando se termine el invierno una parte y para cuando se termine de pavimentar la otra”.

En referencia a la finalización de esa obra, prevista para febrero del año próximo, sostuvo que seguramente se demorará unos meses más debido a los pedidos realizados por el municipio y que fueron aprobados. “Podría extenderse unos meses más porque hay dos modificaciones de obras pedidas por el municipio, una es la pavimentación de las calles que bajan perpendicular a la autovía desde el norte de Zapala y la otra es la cantidad de cruces peatonales,” puntualizó.