El puerto de Mar del Plata tiene frentes de amarre disponibles por 1.650 metros; pero cobija unos 367 barcos que en conjunto suman 11 mil metros de eslora. La pausa que impone el breve receso subraya la falta de espacio. Hay buques pesqueros amarrados hasta en octava andana. El Consorcio Portuario lleva dos años buscando financiación para ampliar muelles.
Es en esta época del año la problemática queda subrayada. La pausa que imponen las Fiestas hace que los barcos pesqueros queden amarrados hasta en octava andana.
Durante la recorrida que Pescare.com.ar realizó por el Espigón 1 pudo comprobar como la aglomeración de fierros se recorta en el paisaje, complicando seriamente la operatoria.
En más de oportunidad los armadores manifestaron los inconvenientes que esto trae aparejado: roturas en los cascos, gastos para movilizar las embarcaciones, mayores riesgos en el trabajo diario y demás.
Las autoridades del CPRMdP tienen claro que este es uno de los principales problemas que afecta a la estación marítima; pero no lograron hasta aquí plasmar la solución.
Los proyectos para ampliar el Espigón 3 y construir dos nuevas escolleras perpendiculares a la Sur –Espigón 8 y Espigón 9– están presentados y esperan por financiación.
La idea es sumar casi 1.500 metros de disponibilidad para el atraque. El 8 y 9, por ejemplo, dotarían al sector de superficies de alistamiento, carga, descarga y reparaciones navales menores.
Hace dos años que el organismo viene trabajando con la Dirección Nacional de Pre-inversión (DINAPREI) tras el objetivo. Así lo reconoce el informe de gestión presentado recientemente por su presidente, Eduardo Pezzati.
La DINAPREI, a partir de su relación con el Banco Interamericano de Desarrollo, sería quien facilite el acceso a préstamos no reembolsables.
En total, se necesitan unos 307 millones de pesos, una cifra no tan considerable teniendo en cuenta las inversiones que ya recibieron otros puertos de nuestro litoral marítimo.
Por otra parte, y como un dato alentador, el presupuesto nacional 2012 incluye una partida de 100 millones de pesos destinada a la ampliación de muelles en Mar del Plata.
El subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Ricardo Luján, confirmó que el Ministerio de Planificación Federal de la Nación lo había incluido expresamente. Será cuestión de esperar que se concrete; de otra manera la amenaza de colapso seguirá vigente.
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