A la canasta escolar se suman los gastos de transporte. El mercado ofrece distintas opciones, cuyas variaciones de precios coinciden con una diversidad de servicios. Así, un padre puede invertir desde 21 a 260 pesos para trasladar a los niños a clases.

Una de las opciones más económicas es el boleto estudiantil cuyo valor es de 0,70 centavos por pasaje. Para acceder a éstos los padres deben tramitar un carnet escolar que comenzó a otorgarse desde la semana pasada.

Los usuarios deberán concurrir con una constancia de alumno regular, o algún documento que acredite fehacientemente la escolaridad del alumno. Además, deberán presentar carnet del año pasado o fotocopia del DNI.

El trámite tiene un costo de 12 pesos y no se requieren fotografías, ya que se toman en forma digital en la emisora del carnet, ubicada en calle Santa Fe 1537. Por ello la entrega de la credencial, se realiza en el acto y se requiere de la presencia del estudiante. Las oficinas están abiertas de 7,30 a 12,30 y de 13,30 a 19,30.

Con dicha credencial, los pasajeros podrán recargar en Tarjebus hasta el máximo mensual establecido por ordenanza, equivalente a 30 pasajes para primarios y 60 pasajes para universitarios o doble escolaridad, a razón de 70 centavos cada uno. Así, por mes, se deberán invertir 28 pesos, si se tienen en cuenta diez viajes a lo largo de cinco días, durante cuatro semanas.

Al hacerse entrega de una tarjeta magnética, la carga mínima es de 14 pesos. Según informaron a El Litoral desde Tarjebus, por día se realizan aproximadamente 200 trámites y éstos se pueden extender a lo largo del año. Actualmente, un alumno del nivel primario y secundario puede iniciarlo presentando el carnet del año pasado.

Si bien el transporte público de pasajeros es una de las opciones más económicas, la desventaja consiste en que los más pequeños pueden verse frente a la situación de viajar en soledad. Por este motivo, para que los niños arriben seguros a la escuela, algunos tutores contratan un servicio de transporte escolar que recoge a los alumnos en la puerta de la casa y los traslada hasta el colegio en un horario específico.

Trasladar a un niño a través de este sistema puede costar entre 250 a 260 pesos mensuales. Aunque se previó un incremento del 20 por ciento, éste no se aplica en su totalidad en la mayoría de las empresas, según indicaron desde la asociación que nuclea a los transportistas del sector.

El año pasado el servicio tenía un costo de 220 pesos y para éste se cerró a un máximo de 270 pesos. De acuerdo con lo señalado por Mercedes Maidana, referente del sector, se acordó no elevar al máximo debido al perfil de los clientes. Casi el 90 por ciento de los tutores que contratan la prestación, son empleados dependientes del Estado provincial y municipal. Algunos de ellos perciben el plan Neike Chamigo y Argentina Trabaja.

Además, se ofrecen descuentos por grupo familiar, a razón de 20 pesos menos por cada hermano que ocupe el mismo servicio. A través de este sistema se traslada a un poco más de 3600 chicos y están en circulación cerca de 90 vehículos en toda la ciudad.

De acuerdo con lo señalado por Maidana, la ciudad de Corrientes posee una de las tarifas más bajas de la región. En Posadas el transporte escolar rondaría los 400 pesos y en Resistencia habría traspasado el margen de los 300 pesos, según informó la referente a El Litoral.

En tanto que quienes decidan trasladar a los chicos en su propio vehículo, deben recordar que la nafta súper sufrió retoques durante la última semana. Así, en las principales estaciones de servicio de Shell en la ciudad, se estrenaron grillas de precios con aumentos del tipo súper de 6,990 a 7,059 pesos, mientras que Esso también ya tiene dicho combustible por sobre los 7 pesos.

Por eso, la brecha entre ambas petroleras y la YPF, con la mayor porción del mercado doméstico, ronda entre 1,50 pesos y 1,65 pesos.

Llenar un tanque de una moto de 125 cc puede costar unos 70 pesos mensuales, y hay que tener presente que sólo se debe trasladar a un menor, quien debe contar con el casco reglamentario.