Marino explicó que la falta de vuelos es una constante en la provincia que afecta el desarrollo turístico, industrial y comercial de la misma y afirmó que el actual proyecto tiene como fin colaborar con los reclamos que también desde el ámbito provincial se realizan en el mismo sentido.

"Este es un tema que preocupa a muchos sectores de la sociedad pampeana, porque la falta de frecuencia de vuelos atenta contra el desarrollo de la actividad turística pero también de la actividad comercial e industrial. Actualmente contamos en la provincia con una amplia oferta turística que necesita ser fomentada y ofrecer tanto mejores condiciones y seguridad en las rutas como mayor frecuencia en los vuelos es una forma de atraer al turista. Lo mismo en relación a los inversores, tenemos la Zona Franca en General Pico que se vería beneficiada con un mejoramiento en este sentido", dijo el legislador nacional.

Y en relación al trabajo conjunto con el Gobierno Provincial, agregó: "Este es un reclamo que no conoce colores políticos porque afecta al porvenir de la provincia y nos involucra a todos, por eso estamos a disposición del Ejecutivo provincial en este tema para poder desde el Senado colaborar en lo que podamos".

aerolineas-santarosa

Sumado al mencionado proyecto, el legislador envió una nota a la Comisión Bicameral de Reforma del Estado y Seguimiento de las Privatizaciones, solicitando que se cite para la próxima reunión de la misma al presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, a fin de poder plantearle nuevamente la situación que vive la provincia y reclamarle una urgente solución.

En el mismo sentido, el senador recordó que ya en el 2008 se aprobó en la Cámara Alta una iniciativa similar de su autoría reclamando la normalización de los vuelos suspendidos. "Hace tiempo que trabajamos este tema en el Senado. En el 2008 aprobamos una iniciativa similar y además en cada oportunidad que tuve de hablar con Recalde o quienes lo precedieron en el cargo les hice llegar nuestra solicitud de mayor cantidad de vuelos. Si tenemos una aerolínea de bandera que pagamos con nuestros impuestos, los pampeanos como cualquier otro ciudadano argentino, tenemos derecho a que se nos brinde un servicio de calidad y con una frecuencia acorde a las necesidades provinciales", afirmó.

"En la actualidad sólo hay dos frecuencias semanales a Buenos Aires ya que la aerolínea Sol que realizaba otros tres vuelos ha dejado de operar el destino y, hasta donde se conoce, no tiene visos de reanudar los mismos. Esto significa que hemos perdido el 60 % de los vuelos semanales lo que es un gran impacto negativo", expresó Marino.

Marino aseguró no estar conforme con la respuesta que hasta el momento ha obtenido de las autoridades nacionales las cuales alegan que el coeficiente de ocupación no es suficiente para el uso de aeronaves de línea de más de cien plazas. Para el pampeano, esta situación puede zanjarse por medio del uso de otros operadores, de modalidades de código compartido u otros tipos de organización y prestación de los vuelos de un modo más racional y económicamente más viable.