Es que el expediente, si bien contaba con la aprobación de las comisiones de Hacienda y de Legislación no había sido tratado por la de Obras, lo que fue señalado como una falencia por parte del concejal radical Nicolás Maiorano, quien pidió que por este motivo el proyecto fuera retirado del orden del día.

Si bien el bloque de Acción Marplatense intentó argumentar que así y todo la iniciativa igualmente podía ser tratada durante la sesión, prevaleció la postura de Maiorano, lo que provocó que -tras alcanzar un acuerdo entre los presidentes de bloques- el tema regresara a las comisiones, donde ahora tendrá que obtener un nuevo dictamen favorable.

El expediente tiene como pilar un convenio firmado meses atrás entre el Departamento Ejecutivo y cámaras de la pesca, que se comprometieron a aportar casi 9 millones de pesos para financiar la reparación de calles (unas 93 cuadras) en la zona del puerto, donde se encuentra instalada la mayoría de las fábricas, saladeros, almacenes navales y otro tipo de establecimientos ligados a la industria pesquera. El proyecto había comenzado a ser tratado por el Concejo Deliberante a comienzos de este año, obteniendo en febrero el despacho favorable de la comisión de Obras y más tarde, el de Legislación. Pero recién fue aprobado por Hacienda la semana pasada, con varias modificaciones sustanciales. Por esa razón el nuevo texto debía ser ratificado nuevamente por las otras dos comisiones, cosa que sólo se hizo en Legislación el lunes. En la sesión de ayer Maiorano consideró que el trámite había quedado incompleto ya que a su entender faltaba que obtuviera el visto bueno de la comisión de Obras.

En respuesta, el concejal de Acción Marplatense Leandro Laserna opinó que como ninguno de los cambios introducidos en el proyecto eran de la incumbencia de esta comisión, resultaba innecesario que interviniera nuevamente. Para cerrar la discusión se resolvió entonces hacer un cuarto intermedio durante el cual los presidentes de bloques acordaron aceptar la postura de Maiorano, por lo que el proyecto fue retirado del orden del día, con el objeto de que la semana que viene sea tratado otra vez en Obras y obtenga allí el despacho definitivo.

El acuerdo entre el Ejecutivo y las empresas del puerto establece que éstas aportarán fondos mediante un régimen de contribución por mejoras para que el municipio pueda desarrollar un plan de obras en el barrio, que no tendrá costos para los vecinos residenciales. Un punto central del proyecto se refiere al tratamiento que la comuna le otorgaría a una deuda que arrastran las empresas, generada por su negativa a pagar la Tasa de Inspección Veterinaria.

Un reciente dictamen de la Contaduría municipal aceptó los argumentos de las firmas que aducían que la aplicación del tributo había sido abusiva, ya que había sido impuesto sobre toda la materia prima que ingresó al Partido, cuando en realidad sólo podía gravar a la destinada al consumo humano dentro de la ciudad. Tras hacer este reconocimiento, el proyecto crea un régimen pago para la deuda, estableciendo que las empresas que abonen la contribución para el arreglo de calles antes del 30 de julio quedarán eximidas de su compromiso por lo que pudieran adeudar de la ya inexistente Tasa de Inspección Veterinaria.