Las opiniones que está generando el arribo de la empresa Easy a nuestra ciudad distan de concentrarse en un aval mayoritario. Más bien, por las expresiones que se vienen construyendo en los últimos días en torno a esa iniciativa apuntalada por el gobierno municipal, podría hablarse de un escenario dividido, en virtud de la fuerte resistencia que ese propósito comercial encuentra entre el sector mercantil y los exponentes políticos de la oposición.

Ayer, a las objeciones vertidas por representantes del kirchnerismo y del MID (Movimiento de Integración y Desarrollo) se sumaron las voces de José María Banfi, concejal de la Coalición Cívica, y del dirigente desarrollista Roberto Minervino.

Ambos cuestionaron con vehemencia que el gobierno de Mario Meoni se ponga el traje de facilitador para que la cadena de artículos del hogar y materiales de la construcción desembarque en la ciudad, al tiempo que coincidieron en que el lugar en el que se emplazaría la multinacional, el predio de los Talleres Municipales, debería ser el elegido para construir la nueva Terminal de colectivos.

Banfi dijo que “no hay nada que objetar respecto de si Easy se instala en Junín. Mejor dicho, tenemos dudas sobre si el Código Urbano Ambiental permite una superficie como la que tendría la estructura de la empresa, en eso todavía hay versiones encontradas”. Además, se preguntó “¿dónde irían a parar los talleres?” y remarcó que es “un tema muy delicado porque toca la sensibilidad de los comerciantes con los que nos vemos todos los días y están viendo cómo, desde la necesidad y desde el negocio, la comuna les introduce una súper competencia con la que no se sabe si van a poder ponerse a la par”.

Por su parte, Minervino afirmó que “la Municipalidad promueve negocios para una multinacional que se caracteriza por la concentración de capitales, en desmedro de los comerciantes locales, que son los que invierten con riesgo y tributan hace veinte años”.

“Si Easy tiene el derecho de radicarse en la ciudad y además está interesado en hacerlo, que lo ejecute por sus propios medios. No estoy de acuerdo con que se instale en la ciudad, no ofrece proyección social y provoca temor en un montón de familias que viven del comercio chico y mediano de la ciudad. Lo que pasa es que estos muchachitos que están en la Municipalidad nunca arriesgaron su capital, siempre vivieron de la política, no saben lo que es fundirse trabajando”, disparó.

Minervino agregó que “el municipio no puede ser partícipe sospechado, involucrarse en negocios extraños. Aparte, ¿qué necesidad hay de agregar más ofertas y en competencia para los más chicos? El Intendente tiene que administrar los servicios de la comunidad, dedicarse a resolverle las cuestiones básicas y elementales a la población”.

Por otra parte, el ex candidato a intendente y dirigente desarrollista indicó que “Easy es exportador e importador, condición por la cual puede trabajar con precios más bajos que el resto de los comerciantes”.

El traslado de la Terminal

En cuanto al desplazamiento de la Terminal de micros hacia el complejo municipal “General San Martín”, Banfi apuntó que el tema entrará hoy al Concejo Deliberante, o sea que “nunca hubo algo formal”. “Todos sabemos que debería trasladarse a un lugar más grande, más cómodo y que permita el crecimiento que hoy la estación no puede conseguir por estar en el lugar en que está. Por ejemplo, un sitio adecuado sería el Corralón municipal”, puntualizó.

Al respecto, Banfi consignó que la “decisión debería tomarse a través del Plan Estratégico de Desarrollo, donde se construye la visión de la ciudad que se busca dentro de 20 o 30 años. Pero se toman determinaciones apresuradas, con el solo empuje de la supuesta conveniencia económica”.

Para Minervino, en tanto, el caso de la Terminal es “liquidar el patrimonio, un lugar estratégico que es irrecuperable. El Corralón es el único lugar donde se puede hacer la Terminal de Omnibus, lo presenté en mi plataforma”.

“El costo de hacer una Terminal nueva no es tanto como dicen ellos, porque no se requiere una obra faraónica y se puede hacer por etapas. Lo que pasa es que hay que darle una correcta asignación a los recursos; no se puede administrar mal”, remató.