El intendente defendió el proyecto del nuevo marco regulatorio del transporte urbano de pasajeros de Córdoba. Dijo que vio, tanto en UTA como Fetap, “una vocación de diálogo, de discutir un nuevo sistema de transporte”. No descartó licitar algunos corredores de Tamse a una empresa privada. Habló de inequidad en la distribución de los recursos.
Según señaló en declaraciones a Mitre 810, la medida tiende a “gestar un nuevo sistema” porque “no puede ser que se deje a más de 600 mil cordobeses a pie” cada vez que hay una medida de fuerza de los choferes.
En este sentido, Mestre señaló: “Después de la presentación del nuevo marco regulatorio, tanto la UTA como la Fetap se reunieron conmigo y noté un punto de inflexión, una vocación de intentar discutir un nuevo sistema de transporte, que los vecinos imploran. Este es un hecho trascendente para los cordobeses”.
Sobre la posible privatización de la empresa de transporte municipal, el intendente no descartó llevar adelante la licitación “de algunos corredores de la Tamse”.
Inequidad
Sobre el reiterado pedido a la Provincia por el pago de una supuesta deuda en concepto de coparticipación -que la administración del gobernador De la Sota negó-, Mestre tildó de "inequitativa" la distribución de los ingresos en concepto de impuestos.
"El 70 por ciento de los recursos de los impuestos van a la Nación, el 22 por ciento van a la Provincia y a los municipio le queda sólo el 8 por ciento de la totalidad de los recursos".
En este sentido, afirmó: "Es importante conversar de estas inequidades en el marco de la mesa provincia- municipios


Comentá la nota