Una norma lo establece para cuando viajen a centros educativos o de rehabilitación. Los taxistas cuestionan el modo en que lo resolvió el municipio.
Desde el Concejo Deliberante explicaron que se incorporó a la ordenanza un viejo convenio firmado con las empresas, que estaba vigente pero no se cumplía. "Es un avance en beneficio de la comunidad y a las agencias de taxis no les representa casi ningún costo, con una incidencia mínima en el servicio", opinó el concejal oficialista Rafael Sachetto.
Los viajes gratuitos obligatorios son exclusivamente para que personas con discapacidad vayan hasta centros educativos o de rehabilitación. A ese servicio lo presta hoy el municipio con dos "combis" que trasladan unas 60 personas por día. Al pasarles la responsabilidad a los taxistas, entienden que se descomprime el trabajo del municipio y podrán trasladar a otras personas.
Quienes no cumplan con la prestación podrán recibir multas de entre 100 y 700 litros de nafta súper.
Sergio Rodriguez, directivo de la empresa RadioTaxi (la más grande de la ciudad), dijo que habían llevado al Concejo otra propuesta: que el municipio cediera una licencia por agencia para preparar un auto que cargue sillas de ruedas, y establecer un costo diferenciado para estos viajes, subsidiados en parte por la Municipalidad.
La misma ordenanza indica que cada unidad deberá contar con un sistema de monitoreo satelital georeferenciado, lo que para el sistema implica un costo inicial de unos 350.000 pesos, más una erogación mensual de 45.000 pesos. Para los taxistas, este es otro gasto que debería asumir el municipio.
Nueva tarifa. También aumentó la tarifa de taxis. La bajada de bandera se estableció en 5 pesos, con un recorrido inicial de 400 metros. A partir de esa distancia, se cobrarán 35 centavos cada cien metros. Para un viaje de dos mil metros, representa un aumento del 19 por ciento. Desde noviembre, la bajada de bandera pasará a costar 5,60 pesos y se eliminarán los metros libres iniciales.
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