El proyecto impulsado la semana pasada por el Departamento Ejecutivo Municipal, para la creación de una zona de exclusión para comercios de grandes superficies en la ciudad, promete ser uno de los temas más candentes de la sesión ordinaria de mañana del Concejo Deliberante, donde debería darse tratamiento a dos despachos de la comisión de Obras Públicas: uno favorable, perteneciente al Movimiento Viable, y otro en contra, del bloque del Frente Cívico, que plasmó serios cuestionamientos a la iniciativa.

La Lic. Marta Torres de Ulla, representante del bloque opositor en la mencionada comisión, no dudó en afirmar que “este proyecto produciría una involución urbanística” y que “no fue realizado pensando en las necesidades de los bandeños, sino en beneficiar a un pequeño sector del comercio de la ciudad”.

“Nuestro bloque -dijo la concejal- observa que este proyecto representa un atraso para el desarrollo comercial, económico y urbanístico para La Banda, porque al privar a la gente de tener grandes supermercados en la ciudad nos impide a tener otras opciones de compra”.

“Otro aspecto lamentable es la forma en que se ha zonificado, metodología que se utilizaba después de 1900. Es una forma perimida, porque actualmente no hay un crecimiento en forma de anillos concéntricos en la ciudad, porque cualquiera se puede dar cuenta que generalmente el crecimiento de las ciudades es espontáneo y se va dando con el paso del tiempo”, agregó.

Dimensiones

También cuestionó la decisión del Departamento Ejecutivo Municipal, de organizar la zona comercial por categorías. “De estas categorías, la última se refiere a proyectos comerciales que superan los 2.500 metros cuadrados, los cuales deben estar prácticamente fuera del ejido. Para que la gente tenga una idea, la superficie del hipermercado que está en la autopista supera los 5.000 metros cuadrados, es decir que dentro de los límites de la ciudad solamente podrían instalarse pequeños comercios. En conclusión, está rechazando toda posible inversión importante para la ciudad y que beneficie a los bandeños”, sentenció.

“Durante la reunión de comisión, los concejales del bloque oficialista nos decían que la distancia no es un problema porque en cinco o diez minutos en auto se llega al hipermercado, pero tienen que saber que no todas las familias tienen un vehículo para trasladarse y nuestra obligación es pensar en lo mejor para todos, no para unos cuantos”, insistió Torres de Ulla.

“Por todo esto -arremetió la legisladora- consideramos que hay una negativa absoluta para beneficiar al vecino de La Banda, pero también una decisión tomada de beneficiar a algunos comerciantes que no son la mayoría”, y recomendó a las autoridades “conocer mejor la opinión de la gente, a la que no se le ha preguntado qué es lo que realmente quiere”.