Publicado el 23/02/2012 - El ministro de la Producción de Santiago del Estero, ingeniero Luis Gelid, participó anoche de una reunión con el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, el secretario de Energía, Daniel Cameron, y el subsecretario de Coordinación y Control de Gestión, Roberto Baratta, en la que el gobierno nacional garantizó la provisión de combustible a todo el país, a partir de un monitoreo que realice la mesa de trabajo que se constituyó con representantes de las provincias, y de las cámaras de estacioneros.

El funcionario provincial aseguró que en la oportunidad, hizo conocer “el acompañamiento del gobernador Zamora y de la provincia de Santiago del Estero, a las medidas que se adopten para lograr el normal abastecimiento de combustible en nuestra provincia, teniendo en cuenta que de acuerdo al monitoreo que venimos haciendo permanentemente, se observa faltante de combustible, y largas colas en muchas estaciones de servicio”.

En este sentido, aseguró que desde la Nación se garantizará el cupo de 15.000.000 de litros que se consumen por mes en Santiago, y que seguramente se va a incrementar con la próxima campaña de cosecha, que se desarrollará entre marzo y mayo.

“El Gobierno Nacional ha ofrecido un ámbito de trabajo permanente, en el cual estamos involucrados, en contacto con la Secretaría de Energía de la Nación, y con las estaciones de servicio de Santiago haremos un monitoreo constante, y a partir de ahí, la Nación ofrecen el abastecimiento del combustible que pudieran necesitar cada una de las bocas de expendio”, indicó.

Dijo que si bien preocupa el abastecimiento permanente, “somos conscientes de que hay un crecimiento importante, de alrededor de 15.000.000 de litros de combustible por mes que requiere la provincia de Santiago del Estero, y tenemos la expectativa de que esa cifra va a crecer a partir de marzo cuando comience la cosecha, con un mayor incremento en abril y mayo”.

Gasoil de Enarsa

De Vido ratificó que la empresa estatal Enarsa abastecerá con gasoil a los estaciones de servicio en el que caso de que las petroleras no cumplan con la provisión necesaria.

Uno de los empresarios que participó de la reunión, el titular de la Confederación de Expendedores de Combustibles e Hidrocarburos de Argentina, Oscar Díaz, explicó que “cuando haya faltante, Enarsa entregará el combustible en similares condiciones y precios que lo hace YPF” que maneja alrededor del 60% del mercado del gasoil.

Por su parte, el secretario de Asuntos Públicos de CECHA y titular de la cámara de estacioneros de Córdoba, Raúl Castellano, explicó que con esta medida “no se quiere reemplazar a YPF, sino que Enarsa cubrirá el faltante” que en el caso del gasoil se estima que es de entre un 10 y 15% de la demanda del mercado.

Otro de los participantes del encuentro, el ministro de Infraestructura de San Juan, José Strada, dijo que “la falta de combustible está afectando el desarrollo del país”.

Durante el encuentro con De Vido acordaron conformar un grupo de trabajo para garantizar el abastecimiento de gasoil y relevar la existencia de combustible en las estaciones, tras la advertencia formulada la semana pasada por YPF respecto a inconvenientes para cumplir con la provisión por problemas que enfrenta para importar el producto.

Los estacioneros confirmaron también que el próximo viernes participarán de una nueva reunión de las provincias petroleras que integran la OFHEPI, que se llevará a cabo en la Ciudad de Buenos Aires, a la que acudirán para plantear los problemas que enfrentan con la provisión de combustible, en especial de gasoil.

Fuentes que participaron del encuentro señalaron a Télam que De Vido garantizó a los estacioneros que no sufrirán represalias de parte de las compañías petroleras en el caso de que anuncien faltante porque si lo hacen el Estado les aplicará una multa a ellas.

Un panorama de cómo repercute la falta de nafta o gasoil, sobre todo en el interior del país, lo brindó el legislador santacruceño del Frente para la Victoria, Leonardo Álvarez, quien destacó que este fin de semana “hubo colas de hasta 200 metros para cargar, y protestas porque a veces se llegaba al surtidor y no había más combustible”.