De acuerdo al proyecto de Presupuesto para 2012, la DPV dispondrá de 1.517.944.000 pesos, con un gran porcentaje de aportes de la Nación para la obra pública vinculada a rutas y caminos y nueva infraestructura para Entre Ríos.
De acuerdo a esta fuente, los fondos con los que contará Vialidad durante el año próximo serán $ 1.517.944.000, lo que implica un crecimiento con respecto a lo presupuestado para este año ($ 1.233.919.000) de 23%.
“Entre Ríos es una de las provincias que más ha gestionado recursos económicos a nivel nacional, (lo) que le permite llevar adelante, una política de crecimiento y desarrollo sostenido en todos los rincones de nuestro territorio provincial”, se indica desde la entidad, que encabeza Jorge Rodríguez, que en el detalle de la política que lleva adelante, informe que acompaña a la planilla de números para el año próximo.
Dentro de las acciones a llevar a desarrollar en el 2012, Vialidad enumera: a) Conservar la red Vial Provincial; b) Planificar, proyectar, construir obras viales con diferentes tipos de financiamiento; c) Continuar con el intensivo plan de rehabilitación de calzadas pavimentadas a través de bacheos y repavimentaciones; d) Cruces seguros, Plan de Iluminación de Rutas e Intersecciones tanto en rutas provinciales como nacionales; e) Continuar con los programas: Prosap, PIVP, BID, BIRF, Fffir y DNV; f) desarrollar una política de renovación y actualización permanente de los distintos equipamientos viales; g) Seguir desarrollando los programas de capacitación, perfeccionamiento y actualización a los recursos humanos de la Dirección; h) Proveer de los insumos necesarios tendientes a lograr el normal servicio que brinda la repartición; i) Continuar el trabajo en conjunto con juntas de gobierno, consorcios y municipalidades; j) Gestionar ante organismos internacionales, nacionales y provinciales, los recursos necesarios, para llevar adelante las acciones antes enunciadas; y k) Controlar la correcta liquidación de los recursos afectados, publicó Apf.
Así que es que las autoridades aseguran que fijaron como objetivo prioritario, en la Dirección Provincial de Vialidad, “la construcción y rehabilitación de las rutas pavimentadas, y la conservación de los caminos rurales de suelo natural, de manera constante, atendiendo de este modo las necesidades de los sectores productivos y sociales”, agrega el informe periodístico.
La institución, indica que mantiene “firme” la decisión de lograr “la renovación del equipamiento vial pesado, como así también instrumentar tecnologías blandas que nos permitan efectivizar los recursos del Estado a través del control y seguimiento de las tareas”.
“Necesitamos seguir invirtiendo en materia de seguridad vial como política presupuestaria, esta nos permitirá salvar vidas, por lo que seguiremos estableciendo partidas presupuestarias y recursos humanos”, puntualiza concluyendo.
El titular de Vialidad Provincial, Jorge Rodríguez, aseguró que una prioridad será la ruta 6, y la ruta 18, que atraviesa la ruta 127, que comienza en Paso de la Laguna, cerca de Villaguay y concluye en la ruta 12 lindando con La Paz.
Otro de los ejes principales de acción de la DPV será la ruta 11, entre el tramo que se despliega desde Aldea Brasilera hasta Gualeguay, todo con el actual esquema de ruta simple de doble mano.
“En el caso de la ruta 11, como hay cuchillas se trabajaría sobre tres manos. Es una obra que nosotros decidimos en el proyecto actual de mano triple, con tres vías, especialmente por la cantidad de curvas verticales que existen, especialmente entre Victoria y Molino Doll”, dijo el funcionario, en un esquema que ya se realizó sobre esa traza, y muy similar al sistema que tiene en algunos puntos la provincia de Misiones.
Sobre el valor del kilómetro de asfalto en Entre Ríos, señaló que “si hablamos de asfalto nuevo, con todas las capas y desarrollos técnicos que requiere estamos hablando entre 3 y 4 millones de pesos. Una repavimentación, en cambio, ronda entre el millón y los dos millones de pesos”.
Comentá la nota