Los frentistas deberán retirar carteles de publicidad, instalaciones de riego y otros objetos sobre el espacio público
Les advirtió que si no los remueven antes del avance de la obra, la contratista "procederá al desmantelamiento y depósito" de las instalaciones irregulares a su costo y sin asumir responsabilidad por los daños o deterioros que pudiera causar.
El encargado del campamento Bariloche de VN, Eduardo Lence, dijo que la "zona de camino" de la ruta tiene un ancho de 20 metros y la cinta asfáltica es de 6,40. De modo que las banquinas libres deberían extenderse 6,80 metros a cada lado.
"En muchos puntos esto no se cumple -explicó-. Cualquier instalación allí ubicada, que por definición es de uso precario, debería estar aprobada por Vialidad Nacional y en fecha más reciente por Viarse, pero en la práctica nadie lo tramita y el 99% son irregulares".
Dijo que la intención del comunicado de ayer es formular una advertencia "genérica", pero llegado el momento realizarán intimaciones caso por caso.
Explicó que las máquinas necesitan abrir o repasar cunetas, perfilar contrataludes y realizar otras obras complementarias que son imposibles con las banquinas ocupadas.
La decisión de Vialidad apunta a evitar conflictos como el ocurrido días atrás, cuando una máquina motoniveladora volteó el cartel de un comercio, ubicado sin permiso sobre el espacio público. Ante la demanda del dueño -y para evitar la judicialización del caso- la empresa ejecutora de la obra aceptó pagar 8.000 pesos por el daño ocasionado. El propósito es evitar que se repitan casos similares.
La repavimentación de Bustillo entre el kilómetro 10 y el 25 fue reanudada hace pocas semanas y debería estar lista a fines de mayo próximo, incluidas la rotonda del cruce con Circuito Chico y 54 dársenas para transporte público.
Lence admitió que en el tramo de Bustillo más próximo al centro de Bariloche (entre los kilómetros 0 y 10) la situación es peor aun, ya que la traza original está obstruida por parquizaciones, caños de riego que obstaculizan alcantarillas, ingresos de vehículos, muros y otras instalaciones de particulares que se apropiaron de la banquina.
Dijo que a futuro será necesario resolver ese tema si alguna vez avanza en serio el proyecto de reformular la ruta, efectuar ensanches y construir bicisendas, "como reclama la comunidad".
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