Expectativa: los viales irán a la reunión con Jorge. También el resto de los gremios provinciales, excepto ATE. “Ningún sindicato está atado a nadie”, indicó el secretario general, Carlos Rossi. Jorge había dicho que aguardaría la pauta nacional. Se anunció el jueves: veintiuno por ciento anual.
“Nosotros vamos a asistir con el optimismo que vamos siempre. Esperemos que el gobernador esté a la altura de las circunstancias y hablemos de una suma que satisfaga, si bien los salarios están tan deteriorados que creo que sólo una cifra del treinta o cuarenta por ciento recompondría lo que hemos perdido en todos estos años”, señaló.
“Si hablamos de un cuatro o un cinco por ciento, no ayuda a nada. Tendría que ser, para empezar, una suma de dos dígitos y a partir de mayo. Eso es lo que vamos a plantear”, dijo.
- ¿Se especula con que el porcentaje podría ser del diecisiete por ciento (la pauta nacional es veintiuno y el Estado Provincial ya otorgó el cuatro por ciento)?
- Cuando arrancamos, nosotros pedimos un treinta por ciento de piso para el año revisable trimestralmente. Entendíamos que debían dar un treinta para el año si el Gobierno reconoce que la inflación es aproximada a estos números. Lo que da el INDEC no se puede comparar con los precios que todos vemos. Pero vamos con esa expectativa, que el aumento sea de mayo en adelante y de dos dígitos como mínimo.
- ¿Qué opina de la posición de ATE de no concurrir y manifestarse?
- En la Intersindical, si bien trabajamos grupalmente como hace años que estamos, ningún sindicato está atado a nadie. Cada uno puede hacer la protesta que quiera, lo que le parece que es más conveniente. Respetamos lo que decidió ATE. Si como gremio vemos que es más factible hacer esto , también lo vamos a hacer. No veo que haya nada fuera de lugar. El único que dijo que no va a concurrir es ATE. Los demás decidieron concurrir todos.
Nuevo convenio
Por otro lado, los viales reclamaron que el Gobierno Provincial ponga en vigencia el nuevo convenio del sector, el 572/09, que fue homologado en diciembre del año pasado a partir del acuerdo de la federación y el Consejo Vial Federal que agrupa a las distintas reparticiones provinciales.
“Las partes estuvieron de acuerdo, se consensuó, se trabajó durante dos años. Lo presentamos en febrero, queremos que se ponga en marcha en la provincia, pero no ha sido posible”, lamentó Rossi.
El gremialista consideró que el Gobierno Provincial no lo implementa porque una ley derogó en la provincia el convenio anterior, el 55/89, durante el período del ex gobernador Rubén Marín. “Esto es algo nuevo, algo moderno, después de 20 años se hizo. Queremos que esto se aplique. Se tiene que poner en vigencia. Nos siguen perjudicando”, contrapuso.
El nuevo convenio establece varios beneficios para los viales. Por ejemplo, prevé la paritaria para el sector, establece 23 categorías con ascensos cada dos años, y elimina el límite de antigüedad de 30 años. “Hay compañeros que están perdiendo mil pesos mensuales”, precisó Rossi.
El nuevo convenio ya se está aplicando en Chaco y Entre Ríos y otros distritos están armando la paritaria para ponerlo en marcha, según dijo.
Ley
Finalmente, los viales manifestaron su apoyo a un proyecto de dos diputados entrerrianos en el Congreso que prevé incrementar los fondos específicos nacionales para las vialidades provinciales. “De aprobarse, los catorce millones que recibió la provincia el año pasado, se convertirían en sesenta millones. Tendríamos mejor equipamiento y más personal”, destacó. Enviaron notas a los legisladores nacionales pampeanos para que apoyen la iniciativa.


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