El intendente Sciurano hablará el martes ante el Parlamento Europeo en el marco de la reunión anual del Pacto de Alcaldes. Además, junto a una comitiva que integra la concejal electa Viviana Guglielmi y el arquitecto y consultor internacional Edgardo Salamano, presentará cuatro proyectos para conseguir fondos externos no reintegrables por un monto de 20 millones de euros, para la recuperación del frente costero céntrico y de Bahía Encerrada, el saneamiento del sector industrial de playa, el desarrollo de un software para mejorar la utilización de energía calórica y eléctrica de las edificaciones públicas y privadas, y el tendido de un tren eléctrico en la San Martín para darle prioridad a los peatones.
Siendo el primer intendente latinoamericano en conferenciar ante el mayor parlamento democrático del mundo, el Jefe del Municipio capitalino disertará por el término de 8 minutos en el contexto del compromiso formal y unilateral de las ciudades que trabajan para reducir sus emisiones de dióxido de carbono (CO2), mediante la preparación y puesta en práctica de planes de acción de energía sostenible, al cual Ushuaia se le suma a través de la suscripción del mencionado Pacto.
Además de su exposición, Sciurano junto a la concejal electa y ex secretaria de Desarrollo y Gestión Urbana de Ushuaia, Viviana Guglielmi, y el arquitecto Edgardo Salamano, consultor internacional, presentarán cuatro proyectos para conseguir fondos externos no reintegrables para la capital fueguina, por un monto estimado en los 20 millones de euros.
El primero de los proyectos urbanos que se presentarán, está dirigido a encarar la recuperación definitiva del frente costero, desde el sector portuario, hasta la pasarela Luis Pedro Fique y de todo el perímetro de la bahía encerrada. Ello incluirá en los espacios intermedios de la doble Maipú y un ambicioso plan de forestación tanto en ese sector como en la reserva natural urbana y el trazado de senderos de interpretación paisajística y áreas de observación para esta última. Para ello se piden 8 millones de la moneda europea, planteando un trabajo de fuerte realce en el área deportiva y náutica, el sector del Polo del Conocimiento e interpretación Antártida, en el muelle del club Náutico y el perímetro del puerto y del muelle de catamaranes.
En segundo término y complementario a lo anterior, también se presentará un ambicioso plan de recuperación costera en toda la línea que involucra al sector industrial, que va desde la planta Orión hasta las proximidades de la desembocadura del río Olivia y la construcción de un colector cloacal, donde se ha previsto una inversión inicial de 1,5 millones de euros. Dentro del mismo, se plantea el acceso desde avenida Perito Moreno a los espacios públicos costeros.
Por otro lado, se elevará el proyecto de un tren impulsado por un sistema electromagnético que circularía por la mano norte de San Martín, la construcción de dos grandes estacionamientos subterráneos en cada una de sus puntas, otorgándole a dicha avenida prioridad peatonal. Para ello, el plan restringe la circulación vehicular (salvo el de emergencia) a horarios reducidos, el tendido subterráneo de todo el cableado y de servicios, y la revalorización escenográfica del centro de la ciudad; e inversiones por 6 millones de dicha moneda.
El tranvía será un vehículo ligero de 30 a 42 metros de largo que funciona una velocidad hasta 50 km/h con 270 kW de potencia continua, permitiendo preservar el medio ambiente mediante la reducción de las emisiones y utilizar los recursos energéticos de manera eficiente y responsable. Así se evitará la emisión de escape y ruidos que provocan un deterioro de la calidad de vida en la ciudad.
El recorrido del tranvía será de 5,3 kilómetros a una velocidad máxima de 40 km/h con paradas cada 200 metros y funcionarían dos unidades en las mismas vías con un intercambio que se estima en la calle Fadul. Habrá dos estaciones y 8 paradas intermedias. En la estación Paseo del Centenario se prevé la construcción de un estacionamiento subterráneo de 220 plazas, y otros estacionamientos a cielo abierto para 82 plazas más, además de construirse escaleras, miradores y una plaza.
Finalmente y cuarto lugar, Sciurano y la comitiva pedirán unos 4,5 millones de euros, para desarrollar un software que permita optimizar la utilización de energía calórica y eléctrica de las edificaciones públicas y construcciones privadas, y para el mejoramiento edilicio de los organismos del Estado municipal conforme a las necesidades que surjan de los diagnósticos que se realicen.
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