El Concejo Deliberante aprobó ayer por unanimidad el proyecto para que una empresa privada construya una cochera subterránea con capacidad para 90 vehículos en el Paseo Héroes de Malvinas, frente a la rotonda San Martín. A partir de ahora se abrirá un proceso que incluirá el llamado a licitación en los próximos 90 días para recibir las propuestas de una obra que requerirá una inversión estimada de 5 millones de pesos.

El único que habló sobre el proyecto en la sesión de ayer fue Eduardo Scoppa, concejal de Encuentro Ciudadano y presidente de la comisión de Planeamiento Urbano, que detalló los detalles del proyecto. Los bloques habían llegado al recinto habiendo acordado previamente la aprobación.

Según establece la modalidad de iniciativa privada que se usará en esta iniciativa, la financiación de la obra se hará con capitales privados, que deberán aportar los fondos y construir la cochera y que, a cambio, podrán usufructuar el estacionamiento pago por un lapso de 25 años. Pero el Estado le cobrará un canon durante ese tiempo: la empresa que gane la licitación deberá comprometerse a pagar, como mínimo, un valor equivalente a 1.000 horas mensuales de estacionamiento, lo que a valores actuales significa unos 7 mil pesos.

Según establece el proyecto, las cocheras se levantarán en desnivel. Se construirá 1,40 metro hacia abajo y 1,40 metro hacia arriba. Así la fisonomía de lo que es el Monumento a los Héros de Malvinas cambiará. Según informaron desde el bloque oficialista, las modificaciones fueron consensuadas con la Asociación de Veteranos.

La modalidad de la iniciativa privada contempla que la empresa que propuso la obra tendrá una ventaja del 5% en el precio de la obra. Es decir, podrá presentar una oferta más cara e igual quedarse con la obra.

Pedido de informes por los parquímetros

El bloque justicialista presentó ayer un pedido de informes para que la Sociedad del Estado Desarrollo Del Sur detalle cuánto recauda mensualmente por el sistema de estacionamiento medido y, además, para que señale cuál es el destino de esa facturación.

En la fundamentación del proyecto, la concejala Sara Bergessio señala: “El funcionamiento de los parquímetros y por supuesto el ente que lo controla, la Sociedad del Estado, dejan mucho que desear y muchas incógnitas que hasta el momento no tienen respuestas”.