“El dinero destinado a un verdadero plan de reparación histórica, no puede ser menor a un presupuesto anual para obras públicas. Esto está claro y deja al descubierto que el anuncio del Gobierno es poco serio e incongruente”.
Las fuentes se refirieron a los 220 millones de dólares (800 millones de pesos) de préstamos que se gestionarán con la afectación de las regalías petroleras de la provincia a lo largo de 10 años.
“Sólo el presupuesto para obras públicas en Salta para el año que viene será de 1.200 millones de pesos. Es absurdo hablar de un fondo de reparación histórica, con apenas 800 millones. Es poco serio”, aseguraron.
“El Gobierno de Salta ha decidido ceder los recursos que se obtienen por regalías hidrocarburíferas, pero disfraza esa medida con un título más aceptable para los habitantes de los departamentos productores, como es la creación de un fondo de reparación histórica”, dijo uno de los profesionales.
Antes lo criticaban
La cesión de regalías, medida que también adoptó el Gobierno anterior, curiosamente ha sido objeto de duras críticas por parte del gobernador Juan Manuel Urtubey, cuantas veces lo pudo hacer. Tal vez por eso ahora no lo anuncia como lo que es, sino que inventa un título diferente.
En aquel momento, tal como lo admitió el actual ministro de Hacienda , Carlos Parodi, lo obtenido de la operación sirvió para cancelar deudas del Estado.
Lo que no se precisó justamente es que esa enorme deuda había sido contraída por el gobierno renovador -que forma parte de la actual gestión- , con los jubilados, los docentes, los empleados públicos, los proveedores.
“Decir que se crea un fondo de reparación para los departamentos más postergados de la Provincia, pero hacerlo con la plata que justamente le corresponde a esos departamentos, es solo una acción de marketing. Aunque después de cuatro años de Gobierno, es saludable que se empiece a cumplir con las obras proyectadas en esas zonas, prometidas y aún solo anunciadas” aseguró uno de los empresarios.
“El monto previsto no justifica ni el nombre de reparación histórica. 220 millones de dólares no alcanzan ni para comenzar con un verdadero plan. Sólo en San Martín se necesitarían 800 millones”, afirmaron.
Cuando se habla de un plan, lo ultimo que se anuncia es la cifra. Lo que se hace es presentar los proyectos para el desarrollo. Acá falta avanzar con un plan de acciones que contemple la realidad de cada región y no sólo con obras” advirtieron.


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