Sin embargo, la recuperación de mayo no alcanzó en el balance general, con lo cual, la comercialización de autos usados en los primeros cinco meses del año acumuló una retracción de 1,11% con respecto al mismo lapso de 2012.

El presidente de la cámara, Alberto Príncipe, evaluó que "el importante crecimiento registrado durante mayo, se da en un contexto donde el público considera que se está en el mejor momento para la compra de uno auto". "La gente que tiene dólares destinados a la adquisición de un vehículo y los cambia en el mercado paralelo, se está ahorrando entre un 20 y 30% en la compra", explicó.

Asimismo, sobre la baja en la comparación interanual, el directivo consideró que "la misma se revertirá durante junio, dado que seguirá la tendencia de la gente a invertir sus ahorros en autos".

Por otra parte, Príncipe reclamó que se implemente la ley 11.430 de Verificación Técnica Vehicular (VTV), y aseguró que tanto el gobierno porteño como distritos provinciales aún no la pusieron en práctica.

"Que apliquen la VTV en todo el país sería suficiente garantía para quienes deciden comprar un auto -porque les da la pauta de que el vehículo está en buenas condiciones- como para los dueños de agencia, que se aseguran comercializar un buen producto", planteó.

En este sentido, explicó que la ley de garantías vigente "no se hizo pensando en los autos usados, pero existe, se aplica y no se modifica; no existe ningún sistema igual en el mundo".

Además, afirmó que es "injusto que no haya un límite de kilometraje y de modelo para el mercado de usados, lo cual equipara un coche de 5 años con otro de 20, y hay que entregar garantías por ambos, cuando sus estados no son para nada similares".

"Cuando un auto es pasado de manos entre particulares no existe garantía, porque la ley no lo prevé", advirtió.